伸縮ハンドルを壊さない使い方、わかりやすく文章も動画も改めました。
動作不良も故障もストッパーの爪を穴の縁に押し付けて操作することが原因です。押し付けずに操作すれば解消します。
押し付ける操作法をしている限り、修理しても買い替えてもまた故障します。
押し付けない操作法の動画
上段編
爪の動きに注目下さい
（１）グリップをわずかに持上げ爪を穴の縁から浮かせます。
（２）浮かせたままボタンを押すと爪はスルリと引っ込みます
（３）そのまま中段パイプにほとんど入るまで押し下げます
大型のスーツケースで１段伸縮のタイプは爪が本体内に隠れていますが同じ操作でOKです。
押し付けない操作法の動画 中段編
中段パイプの爪は本体内に隠れています。これも本体内の穴の縁に押し付けない様に操作しましょう。
理屈は上段と同じです （１）中段パイプをわずか持ち上げ、本体内の隠れた爪を穴の縁から浮かせます
（２）持ち上げたままグリップの両肩を中段パイプに押し込み、爪を引っ込めます
ここでもう一度ボタンを押すタイプが、エースやリモワの一部機種にあります
（３）そのまま下げて、収納位置で固定されるまで下げます
いつもこのやり方なら、爪の摩耗が最小限になり長持ちします。
全く下がらないほど爪が傷ついていても下げる事ができます。
すべての伸縮ハンドルが上記の構造ではありません、違うタイプもいくつもあります。わからない場合は購入店かメーカーにお尋ねください。
・縮める時（必見）
・伸ばす時
・伸縮ハンドルのしくみ
・使ってる時
・故障しちゃったら
旅行後は手入れしてからしまいましょう
・樹脂ボディのお手入れ（編集中）
・布地ボディのお手入れ（編集中）
・キャスター回りのお手入れ（編集中）
ファスナーのお手入れ
ファスナーは何種類かの部品でできており、それぞれが様々な壊れ方をしますが、その故障のほとんどの原因はファスナーのすべりが悪くなり、強く引っ張る事に起因しています。
つまり、すべりをよくしてやれば故障の大半が防止できるということです。
すべりをよくする塗り薬があります。
お勧めはペンタイプです。100円ショップのセリエでも売ってます
スプレータイプは広くまき散らすのでボディによろしくないです。
どちらにせよ、ファスナー用とかゴム・プラスチックにも使えると表示された物を選んでください。それでも薄くゴムコーティングされた防水ファスナーには不安があります。メーカーに確認したり目立たない場所で試した上でご使用ください。
万一事故が起こっても当店は一切責任を負いません
「CRC5-56で良いですか？」としょっちゅう質問されますが、
赤い缶のCRC5-56は金属専用なのでダメです。
白い缶のCRC5-56（無香性）はファスナーに使えると記載があります。
Progres・ACE スーツケースのキャスターを修理/交換しました
↑修理前：上奥のタイヤはゴムが全剥離しています。
他３輪も潮吹きが始まって寿命です。
↓修理後：常備在庫の標準タイヤが
きれいに納まりました。
↑修理前:上の２輪はゴムが全剥離です、残る２輪も
潮吹きが始まっています。
↓修理後：常備在庫の静音タイヤがすっぽり
はまりました。
立姿：歴戦の雄姿復活です。
スーツケース、キャリーバッグのキャスター修理・タイヤ交換で好評です
