マルエムのタイヤ修理

マルエムのタイヤ修理

昭和区のS様ご依頼分、マルエム松崎キャスター修理が完了しました。

↑修理前:4輪ともゴムが剥離しています。


↓修理後:在庫の化粧ねじと静音タイヤがすんなり取付できました。

マルエムのキャスター修理

マルエムのキャスター修理

金沢市のY様ご依頼分、マルエム松崎キャスター修理が完了しました。
スーツケース本体にねじ止めされる構造で、比較的簡単に脱着できるため、キャスターだけをお送りいただきました。送料が往復1300円程度安くできます。

↑修理前:4輪ともゴムが剥離または硬化しています。

↓修理後:在庫の化粧ねじと標準タイヤがすんなり取付できました。

ACE マンダリナ ダックのキャスター修理

MANDARINA DUCKACE マンダリナダックキャスター修理

中川区の O 様ご依頼分、ACE MANDARINA DUCK・マンダリナ ダック4輪キャスター修理が完了しました。

MANDARINA DUCKはイタリアのバッグブランドのようですが、このスーツケースに関してはACEが生産してたようです。
本体の中にACEのタグが付いていました。しかしACEのサイトにはマンダリアダックの文字は全く見当たりません。
販売はMANDARINAの独自販売店網だったようです。(日本では株式会社エスケーシー
しかし22年8月末で代理店契約終了し直営ショップを閉鎖
保証期間の修理はどうなっちゃうのか、ちょっと心配ですね。

そういえばPujols(ピジョール)もれっきとしたACE製造&販売のブランドですが、ACEサイトには見当たりません。株式会社ACEはたくさんの独自ブランドと提携ブランドを持っていることは知っていましたが、他社ブランドへの供給もしてたんですね


↑修理前:タイヤ3個がゴム剥離しています。
     残る1輪も硬化して、4輪とも交換です。
↓修理後:細身タイヤと化粧シャフトでスッキリ
     納まりました。
      

ファスナーの壊れる使い方

ファスナーの壊れる使い方

ファスナーの故障で最も多いのは下写真の例です。
左右を閉じ開きする嚙み合い部分(エレメント)、金属製だったり何種類かありますが、圧倒的に多いのがコイルファスナー、樹脂の細い棒をコイル状に巻いて平らに潰したような構造です。コイルと布地のテープが外れてしまう故障が大半を占めます。

こんな風にコイルとテープが壊れてしまう原因はスライダーを中途半端な位置のまま本体ボディを開くことが原因です。
このように壊れたファスナーは全交換以外に修理法がありません。

スライダーを目いっぱい端っこまで開いても、布テープには結構なテンションがかかっています。
スライダーを途中で止めたまま開いたら、引きちぎる結果になってしまいます。
スライダ―は必ず端っこまで移動させてからボディを開いてください。

リモワ4輪スーツケースのタイヤ交換

リモワ4輪スーツケースのキャスター修理

春日井市のT様ご依頼分、リモワの4輪タイプスーツケースのタイヤ交換が完了しました

↑修理前:前輪の双輪キャスターは末期症状です。
     後輪はゴムが硬化しています

↓修理後:前輪は別メーカーの双輪キャスタに
     後輪は市販タイヤを加工。

Progres・ACEのキャスター修理

Progres・ACEキャスター修理

稲沢市の I 様ご依頼分、Progres・プログレス4輪キャスター修理が完了しました。

↑修理前:背面側2輪が異常に磨耗してますが、前
     面側は弾力が残っています。
     聞けば仕事用で毎日のように傾けて引い
     ているとのことです。タイヤ材質の劣化
     ではなく磨耗(すり減り)と判定です

↓修理後:めったにない2/4輪の交換です
     ACEには珍しく幅の狭いタイヤでした。