setuyakujuku のすべての投稿

年末年始も休みません 修理時間表 標準料金表

ご来店時はマスクのご着用をお願いします。

キャスターの種類で直し方も変わります。

(1)タイヤだけ交換
単輪キャスター4個のタイプでタイヤのみ故障 の場合
スーツケース本体にキャスターの旋回部をつけたままタイヤとシャフトをはずして、 旋回部を洗浄し 新シャフトと新タイヤを取付けます。
双輪キャスターはタイヤだけの交換はできません。
旋回部分を含めた(2)キャスター交換になります

表中「~」と記載があるのは適合タイヤ寸法によっては下記の加算があります。実績では6割のお客様は加算ありません
・準標準タイヤ150円・個  特寸タイヤ300円・個~

(2)  キャスター交換
フォーク破損などの場合はスーツケース本体から台座ごとはずして分解し、 旋回部(フォーク)とタイヤを交換します
・元々双輪キャスター(キャスタ1台にタイヤ2個)の場合
・単輪だが適合タイヤが特殊サイズで見つからない
・単輪だが旋回部(フォーク)が破損している

台座取付にリベットが有ったり、本体内袋が糊付け式の場合は追加料金がかかります。
・双輪キャスターはタイヤだけ交換はできません
・単輪キャスターから双輪へも交換が可能です。
・フォーク回転が重いが壊れてはいない場合はゴミ絡みを分解掃除してから元のフォークへ戻すのも可能

(3)2輪タイプのタイヤ交換
2輪タイプは構造が様々ですので、その都度お見積もりいたします。

スーツケース本体から台座ごとはずして分解し、組み直して再取付します。台座取付にリベットが有ったり、本体内袋が糊付け式の場合は追加料金がかかります。
片持ち・両持ち構造とか大直径のタイヤ寸法・ベアリング、シャフト径と頭部形状、スペーサーの寸法や個数などバラエティがいっぱい
最低価格が6800円、最多価格帯が8500円~12000円です
それ以上もまれにあります。

(4)固定/伸縮ハンドル、ベルト、ファスナーなどの修理・交換はその都度お見積もりします。

上記の部品は故障の程度や適合部品の価格によって修理価格が大きく変動しますのでその都度お見積もりいたします。

(5)保険請求用の見積等承ります
発行時費用として4400円申し受けますが、修理実施の際は修理代に充当します。

修理期間は平均3日、長くて1週間、最短2H
2輪タイプは旅行予定が許せば最大3週間かけることもあります。

フライトが迫っているような場合はまずご連絡ください。
在庫部品の取り置き予約&ご持参で最短2時間で仕上げます。
標準タイヤ以外以外にも多種類のタイヤを揃えており、98%の修理で当日修理可能でした(実績値)。

年末年始も休みません スーツケース工房節約塾

タイヤ/キャスター/ハンドル等修理します。

ご来店時はマスクのご着用をお願いします。
GOTOトラベルはしばらく休止ですが感染対策は継続します。

年中無休24時間営業です。夜間も修理いたします。
夜間シャッター降りててもお電話でシャッター上がります。
昼間も時々外出しておりますので、できるだけご来店前にお電話

いただけますと行き違いがありません

修理納期・修理価格等のご案内

よく聞かれるご質問の順にページをまとめました

(1)標準の修理時間と修理標準料金

故障部位別の修理内容・事例
(2-1)4輪型のタイヤ修理(タイヤだけ)
(2-2)2輪型のタイヤ修理(タイヤだけ)
(2-3)キャスターの修理(旋回部の交換)
(2-4)双輪キャスターの修理/交換
(2-5)伸縮ハンドルの修理
(2-6)固定ハンドルの修理
(2-7)底足/ファスナー/その他の修理

保険、その他
(3)修理されたお客様のご感想
(4)次の旅行前に知っておいていただきたいこと
(5)保険で修理する(編集中)

 

ACEのタイヤ修理

ACEのタイヤ修理

港区のW様ご依頼、ACE Tabiのタイヤ修理が完了しました。

↑修理前:4輪ともすっかりゴムが取れています。
キャメルカラーのボディに茶色の皮ベルト、ACEらしいデザインです

↓修理後:当社標準のタイヤに化粧シャフト、
最も多く得意な修理パターンです。

Tabiという製品ブランド初めて目にしましたが中を開いて見るとACEの製造です。でもACEの公式HPには出てきません。限定品かな?

DAKSの2輪キャスター修理

DAKSの2輪キャスター修理

日進市のT様ご依頼分、DAKS・ダックスの2輪タイヤ修理が完成しました。

↑修理前: 左はゴムが全剥離、右はホイールまで
半分近く削れてます!  (;^_^A
英国王室御用達の老舗メーカーでした(゚д゚)!

↓修理後: オリジナルと同寸のタイヤが入手でき
ました。

サムソナイトのキャスター修理

サムソナイトの4輪キャスター修理

守山区のS様ご依頼分、SAMSONITE・サムソナイトの4輪キャスター修理(タイヤ交換)が完了しました。

↑修理前:ロックしたまま引いてしまったと推測、タイヤ1個が激しく削れています。他のタイヤも硬化しており4輪交換となりました。

↓修理後:細幅のタイヤはグレーのタイヤになります。
化粧シャフトでキャップも元通りに復元しました。

SUNCOのキャスター修理

SUNCO・サンコーの4輪キャスター修理

一宮市のK様ご依頼分、SUNCO・サンコーの4輪キャスター修理(タイヤ交換)が完成しました。

↑修理後: 修理前の写真撮り忘れています(;^_^A
かなり古い物ですがきれいに丁寧に使っておられます。
この時代の特徴として金属フォーク(軸支え部)と固定の後輪。
メーカーを問わず、この形式が流行った時期があったのでしょうか。
↓修理後: 立ち姿です。

プラダのタイヤ修理

プラダのタイヤ修理・交換

香川県のT様ご依頼分。プラダの2輪キャスター修理が完成しました。

↑修理前: 右タイヤはゴム剥離、左もカチカチに硬化しています。

↓修理後: オリジナルは直径45mmのタイヤでしたが前側に傾いているので、直立する様40mmに替え
そして小回り旋回が軽くなるように2重タイヤに変更しました。

部位別 価格と修理時間 

タイヤ ,キャスター ,ハンドル等修理します

ご来店時はマスクのご着用をお願いします。
GOTOトラベルは休止ですが感染対策は継続します。

年中無休24時間営業です。夜間も修理いたします。
夜間シャッター降りててもお電話でシャッター上がります。
昼間も時々外出しておりますので、できるだけご来店前にお電話

いただけますと行き違いがありません

修理納期・修理価格等のご案内

よく聞かれるご質問の順にページをまとめました

(1)標準の修理時間と修理標準料金

故障部位別の修理内容・事例
(2-1)4輪型のタイヤ修理(タイヤだけ)
(2-2)2輪型のタイヤ修理(タイヤだけ)
(2-3)キャスターの修理(旋回部の交換)
(2-4)双輪キャスターの修理/交換
(2-5)伸縮ハンドルの修理
(2-6)固定ハンドルの修理
(2-7)底足/ファスナー/その他の修理

保険、その他
(3)修理されたお客様のご感想
(4)次の旅行前に知っておいていただきたいこと
(5)保険で修理する(編集中)

サムソナイトの2輪修理

Samsonite・サムソナイトの2輪修理

中川区のY様ご依頼分、Samsonite・サムソナイト2輪キャリーのタイヤ交換が完了しました。

↑修理前: 何が原因か?タイヤが2個とも溶けて
     べたついています。時々見かけます。

↓修理後: 大直径の細身タイヤを入手しベアリングを  
     はめ換えて使用します。ベテランがきっちり
     垂直にはめないとなめらかに回りません

ゼロハリのキャスター修理

ゼロハリ バートンのキャスター修理

水都 大垣市のK様ご依頼分、ZERO HALLIBURTON・ゼロハリバートンのキャスター修理が完成しました。

↑修理前:右側のタイヤが剥離し始めて、ホィールが見えてきています。左も硬化して剥離寸前です。

↓修理後:接地面が扁平なタイヤについてきたベアリングを上級グレードの滑らかベアリングにはめ替えました。

20年前に海外赴任先で買われたという歴戦のつわものです。まだまだ働けます。

マルエムのキャスター修理

マルエムのキャスター修理

中村区のF様ご依頼分、マルエム松崎のキャスター修理が完了しました。

↑修理前:4輪ともゴムが剥離しています。

↓修理後:在庫の化粧ねじと標準タイヤがすんなり取付できました。

立姿:Feather Weightのロゴが付いています。軽かったです

Proteca・プロテカのキャスター修理

PROTECA・プロテカのキャスター修理

中村区のF様ご依頼分Proteca・プロテカの4輪キャスター修理が完了しました。

↑修理前:左下の1個以外ゴムが全剥離、左下も硬化して4個交換です。ACEの人気モデルです。

↓修理後:在庫の化粧ねじと標準タイヤですんなりきれいに納まりました。

マルエム・松崎のタイヤ交換

MARUEMU・マルエムのタイヤ交換

四日市のK様ご依頼分、 MARUEMU・マルエム の4輪タイヤ交換が完了しました

20年以上前のモデルですが現役です。後ろ2輪が方向固定、前2輪が自在キャスターです。この時代の流行ですね

↑修理前:方向固定の後ろ2輪はゴムが完全にはがれてます。前2輪もゴムがカチカチで崩壊寸前

↓修理後:後輪の車軸は全埋込式でなかなか外れないのを工夫して外しました。達成感120%です。
幅広タイヤをやめて薄型の2連式にしました。
旋回性がよくなります。

よみがえりました。まだまだ現役で頑張れます。

Manhattan EXP

Manhattan Exp・マンハッタン エキスプレスの単輪→双輪交換

北名古屋市の I 様ご依頼分、Manhattan Exp・マンハッタンエクスプレスの単輪→ 双輪交換 が完成しました

↑修理前:キャスターの一個がタイヤロックして半月状に削れています。摩擦熱でフォーク(旋回部)と溶け合って固着しています。

フォークから交換せざるを得ません、最低2個で可能ですが4個とも双輪キャスターへの交換ご依頼です。

↓修理後:黒いボディの双輪キャスターが違和感なく取りつきました

&.FLATのファスナー修理

&.FLATのファスナー修理

東海市のH様ご依頼分、&.FLAT・アンド フラット製スーツケースのファスナー修理が完了しました。
ファスナーと言ってもチャックとかジッパーとかの一般的なものではなくドアロックメカニズムと言った方がいいです。金庫のようにたくさんのロック爪でドアを閉じる仕掛けです。

↑ 修理後: 修理後と言っても修理前と見た目は変わりません。扉側に付いた黒い棒の爪が本体側の角穴に入ってからスライドしてロックします。
引っ掛かりがあってスライドしなかったのを修正しました。

折りたたむとペッタンコになって収納に場所を取らないというのが素晴らしい特徴です。

Skipioの4輪タイヤ交換

Skipio・スキピオの4輪タイヤ交換

中川区のK様ご依頼分、Skipio・スキピオスーツケースの4輪タイヤ修理が完成しました。

↑修理前: 左下以外の3輪がゴム全部剥離。
     左下もゴムが硬化して寿命間近です。 

↓修理後: 手持ちの50mmタイヤをぴったり幅に  
      加工して組み付けました
      化粧シャフトもぴったりサイズです。

Paul smith・ポールスミスの2輪交換

PAUL SMITH・ポールスミスの2輪交換

東区のM様ご依頼分、ポールスミス2輪キャリーのタイヤ交換が完成しました。

↑修理前: タイヤのゴム部がきれいさっぱりはがれています。
 年数が経っているようですが、他には擦り傷以外故障はありません。聞けば国内出張ばかりに使って見えたそうです。

↓修理後: 幸いすぐに入荷するサイズのタイヤだったので約1週間で完成です。

VANGUARD・バンガードの2輪タイヤ交換

VANGUARD・バンガードの2輪タイヤ交換

小牧市のS様ご依頼、VANGUARD2輪キャリーのタイヤ交換が完了しました

↑修理前: タイヤ無しの状態でお持ち込みです。
 サイズ豊富にそろえた備蓄タイヤをあてて見ると
 65mmのベアリング入りタイヤが適合します。

バンガードはカメラアクセサリーのメーカーで
キャリーケースも作っている会社です。
プロの写真家さんにファンが多いようです。

↓修理後:台座側に変形がありましたので補強部品を入れて、ガッチリ組付けました。

オレンジ色のパーツと黒いボディのコントラストが印象的です。

Escape’Sを双輪に改造

ESCAPE’Sを双輪に改造

熱田区のI様ご依頼分、シフレ Escape’sスーツケースのキャスター双輪交換が完了しました。

↑修理前:右上タイヤが偏磨耗して円錐状になっています。車軸取り付けが歪んでおりフォーク交換が必要です。
この場合タイヤだけ交換しても再び同じ故障になります。

↓修理後:他のタイヤも傷んでおり、4輪とも双輪タイプに交換をご希望されました。

ヴィトン2輪その3

LOUIS VUITTON・ヴィトンスーツケースの2輪タイヤ修理

兵庫県西宮市のA様ご依頼分、LOUIS VUITTON・ヴィトンスーツケースの2輪タイヤ交換が完了しました。

↑修理前:左右タイヤともゴム全剥離、元のタイヤ寸法は76mmだとのコメント付


↓修理後:76mmタイヤが入手不能でしたが、国産の75mmタイヤがうまくはまりました。傾斜の変化も確認して完了です。

PUJOLS・ピジョール4輪交換

PUJOLS・ピジョールの4輪交換

港区のH様ご依頼分、PUJOLS・ピジョールの4輪タイヤ交換が完了しました。

↑修理前:右上のタイヤがゴム剥離しています。
    他の3輪も硬化して、4輪とも交換です。
↓修理後:標準タイヤと化粧シャフト、一番
     お値打ち価格の修理です 

ACEの上級モデルPUJOLS・ピジョールです。

PUJOLS・ピジョールの4輪交換

PUJOLS・ピジョールの4輪交換

小牧市のT様ご依頼分、PUJOLS・ピジョールの4輪タイヤ交換が完了しました。

↑修理前:左上以外のタイヤ3輪がゴム剥離しています。他の1輪も硬化して、4輪とも交換です。
↓修理後:標準タイヤと化粧シャフト、修理感なくスッキリ完成です

LEGEND WALKERの双輪交換

LEGEND WALKER・レジェンドウォーカーの双輪交換

千種区のH様ご依頼分、 LEGEND WALKER・レジェンドウォーカー の双輪キャスター交換が完成しました。

↑修理前:双輪キャスターの1個が片側タイヤの偏磨耗で外れています。他のタイヤも劣化が進んでいます。

↓修理後:台座以外のキャスター丸ごと新品に交換しました

サムソナイト・ACE製の4輪修理

サムソナイト・ACE製の4輪修理

あま市のI様ご依頼分、サムソナイト(ACE製)の4輪タイヤ交換が完成しました。

おそらくACEで生産したサムソナイトの最後発モデルではないでしょうか。初めて遭遇する樹脂製のキャスターです。とはいえ17年以上前の製品です。
修理前の写真を撮り忘れてます。
↓修理後:現行モデルのプロテカにそっくりの皮ベルト仕様。

前輪だけが方向転換できる。前後輪でサイズが違うなどACE製サムソナイトの特徴です。

ACEサムソナイトの4輪修理

サムソナイト・ACE製の4輪修理

高浜市のK様ご依頼分、サムソナイト(ACE製)の4輪タイヤ交換が完成しました。

↑修理前:古い時代のACE製サムソナイトの特徴です。左側の前輪だけが方向転換できるタイプです。4輪ともゴムが完全に寿命です。
↓修理後:後輪二つは半分埋込になっていて、手数のかかる修理です。

JAL LIFE&SPICEの4輪交換

JAL LIFE&SPICEの4輪交換

京都市のN様ご依頼分、JAL LIFE&SPICE ジャル ライフ&スパイスの4輪タイヤ交換が完了しました。

↑修理前:左上のタイヤがゴム剥離、他の3輪も硬化が進んでいます。上の2輪と下の2輪でタイヤサイズが違っています。
↓修理後:同じデザインで直径違いのタイヤが入手できました。

ハートマンツィード

Hartmann・ハートマンスーツケースの伸縮ハンドル修理

東京都・Y様ご依頼分、Hartmann・ハートマンスーツケースの伸縮ハンドル修理が完成しました。

↑修理前:修理可能ですかとお問合せメールに添付されてた写真。グリップ部分が完全に取れちゃってます。
よく見るとパイプとの接合部で左右ともに折れたのがわかります。
幸い折れたハンドルも紛失せずに残ってました。空港のコンベア上で壊れるとたいてい紛失ですね。

↓修理後:接着・補強・仮組・機能確認・分解・調整・補強と延々繰り返して2週間ちょっと、伸張・収納状態でのロックとボタン操作での解除全て回復しました。
とはいえ新品よりは強度が落ちてます。
優しく扱ってくださいね。

ハートマンはアメリカの老舗ブランドで、永久保証を謳い文句に人気だったようですが、経営難で保証を打ち切りサムソナイトの子会社になりました。
今回のはツィードと言う商品名のシリーズです

ヴィトン2輪その2

LOUIS VUITTON・ヴィトンスーツケースの2輪タイヤ修理

緑区のM様ご依頼分、LOUIS VUITTON・ヴィトンスーツケースの2輪タイヤ交換が完了しました。

↑修理前:右タイヤはゴム全剥離、左は一部欠けてます。
↓修理後:翌日完成ご希望と特急修理でしたが、手持ちの75mmタイヤがうまくはまりました

サムソナイト2台

サムソナイトの4輪タイヤ交換

千種区のH様ご依頼分、サムソナイト2台の4輪タイヤ交換が完成しました

↑修理前:同じデザインでサイズ違い、同時に購入されたのでしょうか、タイヤも同時に壊れました。
形を保っているタイヤもカチカチに硬化してひびが入っています。
2台とも4輪すべて交換のご依頼です。

↓修理後:前面側と背面側でタイヤのサイズが異なります。在庫の無いタイプでしたが幸いすぐに入手可能でしたので、次のご出張に間に合いました。
大きい方は上部固定ハンドルも交換しました

トラベルワールドのロック修理

TRAVEL WORLD・トラベルワールドのロック修理

北区のT様ご依頼分、TRAVEL WORLD・トラベルワールドのロック修理が完了しました。

↑修理前:鍵のユニットが外れてしまってます。所定位置にセットすれば鍵はかけられますが、開けると外れます。
↓修理後:幸い壊れたのではなくねじが緩んで外れただけでしたが、その際内蔵スプリングを紛失してました。

めったにない幸運ですが、当店保有の中古部品に同一品が見つかったので、これを分解しスプリングの取り付け位置を確認、ついでに部品流用して当日修理完了です。

保有部品が無くても正常な片側を分解し、スプリングのサイズなどが分かれば入手可能です。

PROTECAのタイヤ交換

ACE Protecaの4輪タイヤ交換

桑名市のY様ご依頼分、ACE Proteca・プロテカの4輪タイヤ交換が完了しました。

↑修理前:1輪が中央部分で溶け落ちてブラブラの状態に年に一度有るか無いかの珍しい故障状態。
ゴミが絡んでタイヤが重いまま回して摩擦熱で中心部が溶けたみたいです。
幸いフォーク(旋回部分)は無事でしたのでタイヤだけの交換になりました。

↓修理後:4輪タイプですが2輪だけの交換です。
プロテカでも上級モデルはブレーキが内蔵されてます。
ブレーキ機能もバッチリ回復しました。
ブレーキONすると旋回もロックします。

JAL LIFE & SPICE の4輪タイヤ交換

LIFE&SPICE・ライフアンドスパイスの4輪タイヤ交換

桑名郡のN様ご依頼分、LIFE&SPICE・ライフアンドスパイスの4輪タイヤ交換が完了しました。

↑修理前:3輪のタイヤゴムが全部剥離しています。


↑修理前:これも修理前本体はすごく丁寧に使われてます。

そして修理後写真を撮り忘れてます (;^_^A
いつものように化粧シャフトがばっちりはまってかっこよく仕上がりました。

アクタスの伸縮ハンドル

ACTUS・アクタスの伸縮ハンドル修理

豊田市のM様ご依頼分。ACTUS・アクタスの伸縮ハンドル修理が完了しました

↑修理前:位置固定の爪が出てこないため収納位置まで勝手に落ちてしまいます。写真はテープで止めて撮影
↓修理後:幸い店頭の展示品に置き換え可能な部品が有りましたので、これを流用して修理できました。寸法違いを補正する部品も制作しました。

部品単位のバラバラに分解して組み直しです
下写真は途中まで分解した状態です。

ゼロハリ6輪

ゼロハリバートンのタイヤ交換

中村区のN様ご依頼分ZEROHARIBURTON・ゼロハリバートンのタイヤ交換が完成しました。

初めて見る6輪タイプです。垂直に立てて移動する4輪と傾けて移動する2輪が別個についています。

↑修理前:上の車輪4個の交換をご希望ですが
4輪キャスターの台座旋回部分が特殊な形です

↓修理中:分解してみましたらお椀を伏せたような台座に変わった形状の旋回部分が、、、分解1個1時間です。タイヤ寸法も特殊でした

↓修理後:タイヤの入手に1カ月近くかかってしまいましたが完成しました。

歴戦のゼロハリバートン、まだまだ活躍できます。

CLOONEYのハンドル交換

CLOONEEY・クルーニィのハンドル交換

安城市のS様ご依頼分、CLOONEY・クルーニィ B1のハンドル交換が完了しました

↑修理前:上部の固定ハンドルが二つに割れています。
↓修理後:同じデザイン、色のハンドルが入手できませんでしたので汎用の交換ハンドルを取り付けました。

レジェンドウォーカーの双輪改造

LEGEND WALKER・レジェンドウォーカーの単輪→双輪改造、修理

仙台市のK様よりご依頼のレジェンドウォーカー4輪スーツケース、双輪キャスターへの改造が完了しました。

↑修理前:右後ろの車輪が偏磨耗して傾いています。
↓修理前:拡大するとフォークの軸受部分が溶けて変形しています。
髪の毛が絡んで重くなったまま引きずった感じです。
他のタイヤは使用感ありますが正常でした。

フォークの交換が必要ですが、左右のバランス上2個の交換をご提案したところ。思い切って4個交換になりました
↓修理後:

Green worksの4輪修理

GREEN WORKS・グリーンワークスの4輪修理

あま市のY様ご依頼分、GREEN WORKS・グリーンワークスの4輪タイヤ交換が完了しました

↑修理前:左上の1輪以外ゴムが全部剥離してます、左上もゴムが硬化してますので4輪とも交換です。

↓修理後:手持ちの国産タイヤでぴったりはまりました。
化粧シャフトもスッキリ納まっていい感じです。

サムソナイトのファスナー修理

サムソナイトのファスナー修理

蟹江町の I 様ご依頼分、サムソナイトのファスナーつまみの交換が完了しました。

↑修理前:つまみが折れて役を果たしません。下側
     つまみも半分割れて壊れる寸前です。
↓修理後:つまみだけの交換を試みて、スライダー
     側まで割れてしまい、つまみとスライダ
     ー両方を交換しました。つまみは代用品
     です。

サムソナイトのファスナー修理

サムソナイトのファスナー修理

府中市のS様ご依頼分、サムソナイトのファスナー修理が完了しました

↑修理前:左側の金具(スライダー)の片側が布
     テープから外れています。
     布テープも角部で痛んでいました
↓修理後:布テープの終端部を露出させてはめな
     おしました。抜け止めもやり直しです。
     

この頃よく見かけます。東欧ハンガリーで生産されたサムソナイト