SUNCOのキャスター修理

SUNCO・サンコーの4輪キャスター修理

一宮市のK様ご依頼分、SUNCO・サンコーの4輪キャスター修理(タイヤ交換)が完成しました。

↑修理後: 修理前の写真撮り忘れています(;^_^A
かなり古い物ですがきれいに丁寧に使っておられます。
この時代の特徴として金属フォーク(軸支え部)と固定の後輪。
メーカーを問わず、この形式が流行った時期があったのでしょうか。
↓修理後: 立ち姿です。

プラダのタイヤ修理

プラダのタイヤ修理・交換

香川県のT様ご依頼分。プラダの2輪キャスター修理が完成しました。

↑修理前: 右タイヤはゴム剥離、左もカチカチに硬化しています。

↓修理後: オリジナルは直径45mmのタイヤでしたが前側に傾いているので、直立する様40mmに替え
そして小回り旋回が軽くなるように2重タイヤに変更しました。

サムソナイトの2輪修理

Samsonite・サムソナイトの2輪修理

中川区のY様ご依頼分、Samsonite・サムソナイト2輪キャリーのタイヤ交換が完了しました。

↑修理前: 何が原因か?タイヤが2個とも溶けてべたついています。時々見かけます。

↓修理後: 大直径の細身タイヤを入手しベアリングをはめ換えて使用します。
ベテランがきっちり垂直にはめないとなめらかに回りません

ゼロハリバートン スーツケースのキャスター修理をしました

ゼロハリ バートンのキャスター修理が完了しました

水都 大垣市のK様ご依頼分、ZERO HALLIBURTON・ゼロハリバートンのキャスター修理が完成しました。

↑修理前:右側のタイヤが剥離し始めて、ホィールが見えてきています。左も硬化して剥離寸前です。

↓修理後:接地面が扁平なタイヤについてきたベアリングを上級グレードの滑らかベアリングにはめ替えました。

20年前に海外赴任先で買われたという歴戦のつわものです。まだまだ働けます。

マルエムのキャスター修理

マルエムのキャスター修理

中村区のF様ご依頼分、マルエム松崎のキャスター修理が完了しました。

↑修理前:4輪ともゴムが剥離しています。

↓修理後:在庫の化粧ねじと標準タイヤがすんなり取付できました。

立姿:Feather Weightのロゴが付いています。軽かったです

Proteca・プロテカ スーツケースのキャスター修理

PROTECA・プロテカ スーツケースのキャスター修理

中村区のF様ご依頼分Proteca・プロテカ スーツケースの4輪キャスター修理が完了しました。

↑修理前:左下の1個以外ゴムが全剥離、左下も硬化して4個交換です。ACEの人気モデルです。

↓修理後:在庫の化粧ねじと標準タイヤですんなりきれいに納まりました。

マルエム・松崎のタイヤ交換

MARUEMU・マルエムのタイヤ交換

四日市のK様ご依頼分、 MARUEMU・マルエム の4輪タイヤ交換が完了しました

20年以上前のモデルですが現役です。後ろ2輪が方向固定、前2輪が自在キャスターです。この時代の流行ですね

↑修理前:方向固定の後ろ2輪はゴムが完全にはがれてます。前2輪もゴムがカチカチで崩壊寸前

↓修理後:後輪の車軸は全埋込式でなかなか外れないのを工夫して外しました。達成感120%です。
幅広タイヤをやめて薄型の2連式にしました。
旋回性がよくなります。

よみがえりました。まだまだ現役で頑張れます。

Manhattan EXP

Manhattan Exp・マンハッタン エキスプレスの単輪→双輪交換

北名古屋市の I 様ご依頼分、Manhattan Exp・マンハッタンエクスプレスの単輪→ 双輪交換 が完成しました

↑修理前:キャスターの一個がタイヤロックして半月状に削れています。摩擦熱でフォーク(旋回部)と溶け合って固着しています。

フォークから交換せざるを得ません、最低2個で可能ですが4個とも双輪キャスターへの交換ご依頼です。

↓修理後:黒いボディの双輪キャスターが違和感なく取りつきました