ノーブランド スーツケースのタイヤ修理
あま市のA様ご依頼分、ノーブランドスーツケー
スのタイヤ修理が完成しました。
↑ 修理後：標準タイヤと化粧シャフトでぴったり
スッキリです。
修理前写真撮り忘れてます。(;^_^A
↓ 修理後：立姿です。
「40 スーツケースメーカー別」カテゴリーアーカイブ
ヴィトンスーツケースの伸縮ハンドル修理
LOUIS VUITTON・ヴィトンスーツケースの伸縮ハンドル修理が完成しました
群馬県のＫ様ご依頼分、LOUIS VUITTON・ヴィトンスーツケースの伸縮ハンドル修理が完了しました。
↑修理前：収納状態から伸ばそうとしても右パイプが伸びません
↓修理中：初めて見る頑丈な取付方法です。しかも内部でストッパーの露出が全てカバーされてます。寄木細工のように手順を踏まないと外れませんが、しかし外してストッパーを露出させないと分解できないので悪戦苦闘しつつもなんとか外せました。
↓修理後：分解してストッパーを指で押しこめれば、伸縮出来て細かい部品に全分解可能になるはず。
でしたがここから分解できません。
何か隠された手順があるようです。とはいえこの段階で潤滑スプレーしたら伸縮可能になりました。
引っ掛かりが外れた感じです。
Paul smith・ポールスミス スーツケースの２輪タイヤ修理
PAUL SMITH・ポールスミスのキャリーバッグ２輪タイヤ修理
半田市のS様ご依頼分、ポールスミススーツケースのタイヤ修理が完成しました。
↑修理前：左右ともタイヤのゴムが全部剥離しています。
↓修理後：同一のタイヤが在庫にありましたので、すんなり修理完了です。
↓正面立姿です： 英国の老舗紳士ファッション
ブランドらしい風格です
アメリカンツーリスター スーツケースのタイヤ交換
AMERICAN TOURISTER スーツケースのタイヤ修理・交換
港区S様のご依頼、 AMERICAN TOURISTERスーツケースのタイヤ修理・交換が完成しました
↑修理前：左上のタイヤ以外はゴムが残っていません。左上もゴムの硬化でカチカチになっています。
その割に本体がきれいなのは機内持ち込みだからでしょうか
↓修理後：標準タイヤと化粧ねじでスッキリ納まりました。
サムソナイト スーツケースのキャスター修理が完成しました
サムソナイト スーツケースを双輪に改造しました。
天白区のM様ご依頼分、サムソナイトの４輪スーツケースを双輪キャスターに付け替えました。
↑修理前：外観は何も故障してませんが、旋回（走行方向の変更）が引っ掛かり発生し、うまく走りません。
↓修理後：旋回部にボールベアリングが組み込まれて無い事に加え、旋回軸にぐらつきが発生しフォークと台座が接触して旋回に引っ掛かりが起きてました。
↓修理後立姿： 全く違和感なく最初から双輪だったように融合できました。自画自賛？ (;^_^A
ゴルフバッグの修理
ゴルフバッグの修理
中川区のMさんご依頼分、ゴルフバッグのスナップボタン修理が完成しました。スーツケース以外でもスーツケースの修理技法が応用できる物はお引き受けします。
上部フードをケース本体に留めるスナップボタンが脱落紛失されてしまいました。
ディズニーカラーのレッドがご希望でこの色を探して部品店をハシゴしました。
PUJOLS・ピジョール ４輪交換
PUJOLS・ピジョール スーツケースの４輪修理
松阪市のＳ様ご依頼分、PUJOLS・ピジョール スーツケースの４輪タイヤ修理が完了しました。
↑修理前:左下のタイヤがゴム剥離しています。
他の３輪もひび割れ、４輪とも交換です。
↓修理後：準標準タイヤと化粧シャフト、外観も
スッキリ安定の仕上がりです
遠隔地から、名古屋に所要のついでにお立ち寄り、多忙でめったに来れないということで当日修理、すぐにお渡しできました。
ノーブランドのタイヤ修理
ノーブランドのタイヤ修理
BAM楽器ケースのファスナー修理
SUNCOの伸縮ハンドル修理
SUNCO・サンコーの伸縮ハンドル修理
知多市のT様ご依頼分、SUNCO・サンコースーツケースの伸縮ハンドル修理が完了しました。
このところ伸縮ハンドルの修理ご依頼が増えています。先週だけで４台立て続けです。
↑修理後：修理前も外観は変わりません、グリップ取り付け部のねじが緩んでただけです。とはいえ特殊な形状のねじ穴です。
また締め直しただけではまたすぐ緩むので４本すべてをねじ用の接着剤（ドライバーで回せば緩むけれど、振動で緩むことはない）を塗ってから締め直します。
ゼロハリ バートンのキャスター修理
ロンシャンのタイヤ交換
TITAN・タイタンスーツケースタイヤ修理
アメリカンツーリスター スーツケースのハンドルとへこみの修理
アメリカンツーリスター スーツケースのハンドルとへこみ修理
イタリア在住の日本人Y様よりご依頼分、AMERICAN TOURISTERスーツケースのハンドル修理とボディへこみ修理が完了しました。
↑修理前:イタリア到着時にこんなになってしまったそうです。ヨーロッパの空港でも結構乱暴に扱う空港があるんですね
↓修理後：へこみは直りました。しかしポリプロピレンは塗装出来ないので白い筋が残りました。
ハンドルも純正色は手に入らず、そのため同型の黒で交換しました
海外からでも日本語で検索すると当店が出てくるんですね。インターネットってありがたい。
PUJOLS・ピジョール４輪交換
PUJOLS・ピジョール４輪交換
埼玉県のM様ご依頼分、PUJOLS・ピジョールの４輪タイヤ交換が完了しました。
↑修理前:右下のタイヤがゴム剥離しています。
他の３輪も硬化して、４輪とも交換です。
↓修理後：標準タイヤと化粧シャフト、外観も
スッキリ安定の仕上がりです
ノーブランドのタイヤ修理
タイタンの4輪タイヤ修理
Lucasの４輪交換と伸縮ハンドル
Lucasの４輪交換と伸縮ハンドルの調整
米国在住のO様ご依頼分、Lucasの４輪交換と伸縮ハンドルの調整が完了しました。
所用で東京ご滞在中でしたが、名古屋へ来る用事もあったので、米国で不調を感じてたお気に入りスーツケースをご持参だそうです。
過去最高の遠隔地からのご依頼です。
↑修理前: 右下タイヤが左右二つに割れてリング状に外れています。他のタイヤも硬化が進んで替え時です。
そして、伸縮ハンドルを延ばした際、ぐらつきが大きく使いにくいのを対策して欲しいとのご要望です。
↓修理後：珍しく幅の狭い４０mmタイヤでしたが、在庫タイヤの幅を削ってピッタシ。いつものように化粧ねじで取り付け完成です。
↓修理中・後：最初は全交換も考えましたが、外して分解したら部品の破損は無く、ただはめあわせ部分の隙間が大きいので補修に切り替えました。
伸縮のスライドでこすれ合う部分以外で隙間がありますので製造時からのぐらつきかもしれません。
外観は修理前と変わり映えしません (;^_^A
SWANY・スワニーのハンドル交換
SWANY・スワニーのハンドル交換
中川区のS様ご依頼分、SWANY・スワニーのハンドル交換が完成しました
↑修理前:見た目は割れていませんが、持ち上げてみるとひび割れがぱっくり開きます。一部のタイヤゴムと同じように経年劣化？でべとついています。
↓修理中：側面ハンドルを先に交換しました。元々ついてたハンドルも入手可能でしたが、お急ぎなので在庫のハンドルに。元のハンドルが埋め込みタイプでボディに大きな穴が開いており、これに対策するのが知恵の絞りどころ、内側と外側に当て板を取り付けました
↓修理後：当て板で穴を隠して全く違和感なく
仕上がりました
サムソナイトのキャスター修理
サムソナイトの４輪キャスター修理
守山区のS様ご依頼分、SAMSONITE・サムソナイトの４輪キャスター修理（タイヤ交換）が完了しました。
↑修理前:ロックしたまま引いてしまったと推測、タイヤ１個が激しく削れています。他のタイヤも硬化しており４輪交換となりました。
↓修理後：細幅のタイヤはグレーのタイヤになります。
化粧シャフトでキャップも元通りに復元しました。
SUNCOのキャスター修理
ＳＵＮＣＯ・サンコーの４輪キャスター修理
一宮市のK様ご依頼分、SUNCO・サンコーの４輪キャスター修理（タイヤ交換）が完成しました。
↑修理後: 修理前の写真撮り忘れています(;^_^A
かなり古い物ですがきれいに丁寧に使っておられます。
この時代の特徴として金属フォーク（軸支え部）と固定の後輪。
メーカーを問わず、この形式が流行った時期があったのでしょうか。
↓修理後： 立ち姿です。
プラダのタイヤ修理
プラダのタイヤ修理・交換
香川県のT様ご依頼分。プラダの２輪キャスター修理が完成しました。
↑修理前: 右タイヤはゴム剥離、左もカチカチに硬化しています。
↓修理後： オリジナルは直径４５mmのタイヤでしたが前側に傾いているので、直立する様４０ｍｍに替え
そして小回り旋回が軽くなるように２重タイヤに変更しました。
サムソナイトの2輪修理
Samsonite・サムソナイトの2輪修理
中川区のY様ご依頼分、Samsonite・サムソナイト２輪キャリーのタイヤ交換が完了しました。
↑修理前: 何が原因か？タイヤが２個とも溶けてべたついています。時々見かけます。
↓修理後： 大直径の細身タイヤを入手しベアリングをはめ換えて使用します。
ベテランがきっちり垂直にはめないとなめらかに回りません
ゼロハリバートン スーツケースのキャスター修理をしました
マルエムのキャスター修理
Ｐｒｏｔｅｃａ・プロテカ スーツケースのキャスター修理
ＰＲＯＴＥＣＡ・プロテカ スーツケースのキャスター修理
中村区のF様ご依頼分Proteca・プロテカ スーツケースの４輪キャスター修理が完了しました。
↑修理前：左下の１個以外ゴムが全剥離、左下も硬化して4個交換です。ACEの人気モデルです。
↓修理後：在庫の化粧ねじと標準タイヤですんなりきれいに納まりました。
マルエム・松崎のタイヤ交換
MARUEMU・マルエムのタイヤ交換
四日市のK様ご依頼分、 MARUEMU・マルエム の４輪タイヤ交換が完了しました
２０年以上前のモデルですが現役です。後ろ２輪が方向固定、前２輪が自在キャスターです。この時代の流行ですね
↑修理前:方向固定の後ろ２輪はゴムが完全にはがれてます。前２輪もゴムがカチカチで崩壊寸前
↓修理後：後輪の車軸は全埋込式でなかなか外れないのを工夫して外しました。達成感１２０％です。
幅広タイヤをやめて薄型の２連式にしました。
旋回性がよくなります。
よみがえりました。まだまだ現役で頑張れます。
Manhattan EXP
Manhattan Exp・マンハッタン エキスプレスの単輪→双輪交換
北名古屋市の I 様ご依頼分、Manhattan Exp・マンハッタンエクスプレスの単輪→ 双輪交換 が完成しました
↑修理前:キャスターの一個がタイヤロックして半月状に削れています。摩擦熱でフォーク（旋回部）と溶け合って固着しています。
フォークから交換せざるを得ません、最低２個で可能ですが４個とも双輪キャスターへの交換ご依頼です。
↓修理後：黒いボディの双輪キャスターが違和感なく取りつきました
Skipioの４輪タイヤ交換
Skipio・スキピオの４輪タイヤ交換
中川区のK様ご依頼分、Skipio・スキピオスーツケースの４輪タイヤ修理が完成しました。
↑修理前: 左下以外の３輪がゴム全部剥離。
左下もゴムが硬化して寿命間近です。
↓修理後： 手持ちの５０mmタイヤをぴったり幅に
加工して組み付けました
化粧シャフトもぴったりサイズです。
Paul smith・ポールスミスの２輪交換
PAUL SMITH・ポールスミスの２輪交換
東区のM様ご依頼分、ポールスミス２輪キャリーのタイヤ交換が完成しました。
↑修理前: タイヤのゴム部がきれいさっぱりはがれています。
年数が経っているようですが、他には擦り傷以外故障はありません。聞けば国内出張ばかりに使って見えたそうです。
↓修理後： 幸いすぐに入荷するサイズのタイヤだったので約１週間で完成です。
VANGUARD・バンガードの２輪タイヤ交換
VANGUARD・バンガードの２輪タイヤ交換
小牧市のS様ご依頼、VANGUARD2輪キャリーのタイヤ交換が完了しました
↑修理前: タイヤ無しの状態でお持ち込みです。
サイズ豊富にそろえた備蓄タイヤをあてて見ると
65ｍｍのベアリング入りタイヤが適合します。
バンガードはカメラアクセサリーのメーカーで
キャリーケースも作っている会社です。
プロの写真家さんにファンが多いようです。
↓修理後：台座側に変形がありましたので補強部品を入れて、ガッチリ組付けました。
オレンジ色のパーツと黒いボディのコントラストが印象的です。
NINA RICCI ニナリッチの２輪修理
NINA RICCI･ニナリッチの２輪修理
中川区のF様ご依頼分、NINA RICCI･ニナリッチの２輪修理が完成しました。
↑修理前：左右タイヤともゴム全剥離です
↓修理後：適合する細身のタイヤが運よく在庫にありました。
ヴィトン２輪その3
LOUIS VUITTON・ヴィトンスーツケースの２輪タイヤ修理
兵庫県西宮市のA様ご依頼分、LOUIS VUITTON・ヴィトンスーツケースの２輪タイヤ交換が完了しました。
↑修理前：左右タイヤともゴム全剥離、元のタイヤ寸法は７６ｍｍだとのコメント付
↓修理後：７６ｍｍタイヤが入手不能でしたが、国産の７５ｍｍタイヤがうまくはまりました。傾斜の変化も確認して完了です。
PUJOLS・ピジョール４輪交換
PUJOLS・ピジョールの４輪交換
港区のH様ご依頼分、PUJOLS・ピジョールの４輪タイヤ交換が完了しました。
↑修理前:右上のタイヤがゴム剥離しています。
他の３輪も硬化して、４輪とも交換です。
↓修理後：標準タイヤと化粧シャフト、一番
お値打ち価格の修理です
ACEの上級モデルPUJOLS・ピジョールです。
PUJOLS・ピジョールの４輪交換
PUJOLS・ピジョールの４輪交換
小牧市のT様ご依頼分、PUJOLS・ピジョールの４輪タイヤ交換が完了しました。
↑修理前:左上以外のタイヤ３輪がゴム剥離しています。他の1輪も硬化して、４輪とも交換です。
↓修理後：標準タイヤと化粧シャフト、修理感なくスッキリ完成です
サムソナイト・ACE製の４輪修理
サムソナイト・ACE製の４輪修理
あま市のI様ご依頼分、サムソナイト（ACE製）の４輪タイヤ交換が完成しました。
おそらくACEで生産したサムソナイトの最後発モデルではないでしょうか。初めて遭遇する樹脂製のキャスターです。とはいえ１７年以上前の製品です。
修理前の写真を撮り忘れてます。
↓修理後：現行モデルのプロテカにそっくりの皮ベルト仕様。
前輪だけが方向転換できる。前後輪でサイズが違うなどACE製サムソナイトの特徴です。
ACEサムソナイトの４輪修理
サムソナイト・ACE製の４輪修理
高浜市のK様ご依頼分、サムソナイト（ACE製）の４輪タイヤ交換が完成しました。
↑修理前：古い時代のACE製サムソナイトの特徴です。左側の前輪だけが方向転換できるタイプです。４輪ともゴムが完全に寿命です。
↓修理後：後輪二つは半分埋込になっていて、手数のかかる修理です。
JAL LIFE&SPICEの４輪交換
JAL LIFE&SPICE スーツケースのタイヤ修理
京都市のN様ご依頼分、JAL LIFE&SPICE ジャル ライフ＆スパイスの４輪タイヤ修理が完了しました。
↑修理前：左上のタイヤがゴム剥離、他の３輪も硬化が進んでいます。上の２輪と下の２輪でタイヤサイズが違っています。
↓修理後：同じデザインで直径違いのタイヤが入手できました。
ハートマンツィード
Hartmann・ハートマンスーツケースの伸縮ハンドル修理
東京都・Y様ご依頼分、Hartmann・ハートマンスーツケースの伸縮ハンドル修理が完成しました。
↑修理前：修理可能ですかとお問合せメールに添付されてた写真。グリップ部分が完全に取れちゃってます。
よく見るとパイプとの接合部で左右ともに折れたのがわかります。
幸い折れたハンドルも紛失せずに残ってました。空港のコンベア上で壊れるとたいてい紛失ですね。
↓修理後：接着・補強・仮組・機能確認・分解・調整・補強と延々繰り返して２週間ちょっと、伸張・収納状態でのロックとボタン操作での解除全て回復しました。
とはいえ新品よりは強度が落ちてます。
優しく扱ってくださいね。
