天白区のM様よりご依頼のSUNCOスーツケースのタイヤ交換が完成しました。
SUNCOは日本のメーカーです。タイヤは日乃本錠前(日本)です。
サムソナイト(ACE)のタイヤ交換
蟹江町、O様のサムソナイト修理が完成いたしました
GLOBE TROTTER 2輪キャリーのタイヤ交換
熱田区のO様よりご依頼のグローブトロッター2輪キャリーのタイヤ交換が完成しました。
名東区のK様ご依頼のサムソナイト(ACE製)のタイヤ交換が完成しました。
岩倉市のK様よりご依頼のUSSARO2輪キャリーのタイヤ交換が完成しました
緑区のI様 MISS EDWINのタイヤ交換が完了しました。
豊田市のH様 FYLSのタイヤ交換・修理が完成しました
特急の修理依頼で、完成写真撮り忘れました (;^_^A
中川区 I様よりお預かりのHey’s Internationalのスーツケース、タイヤ交換が完了しました。
東京都のK様ご依頼、ASIA LUGGAGE INC アジアラゲージのタイヤ修理が完成しました
名古屋市のO様ご依頼、サムソナイト(ACE)のタイヤ交換が完成いたしました
名古屋市のA様ご依頼のケネスコールスーツケースのタイヤ修理・交換が完成しました。
軽傷から重症に移行する寸前の危ないところで当店へ到着しました。走行でタイヤが横方向へ押し付けられる状態で走行させると旋回部の内側に押し付けられ、摩擦熱で旋回部も溶けてしまいキャスター交換になります。
背面側タイヤに異常が出た場合、傾きを逆にして前面側のタイヤで帰国下さい。壊れたタイヤを無理に引きずると旋回部まで壊れてしまい修理が大掛かりに(高価に)なります。
電車などで当店へ持ち込みの場合最寄り駅まで送迎しますのでご連絡ください。
名古屋市のK様ご依頼、サムソナイト(ACE製)のタイヤ修理・交換が完成しました
修理後 約30年前のモデルです。前2輪だけが旋回式で後輪は固定車、32mmの小さいタイヤを使ってるのもこの時代の特長ですが、何より30年のタイヤ寿命が最大の特長
金属製のフォーク(車軸を支える部分)を使用しているのもこの時代の特長ですね
関市のN様ご依頼。Efffyスーツケースのタイヤ修理・交換が完成しました。
修理前 典型的なゴムの劣化です。3輪は既にほとんどゴムがありません
修理前 回転状態の点検です
修理後 快調に回ります
立てても寝かせても進めます。6輪・超大型
超大型 6輪タイプ
商品サンプルを詰め込んで全国出張されます。
6輪全交換しました。大型タイヤは片持ちシャフトなので特に頑丈に部品を吟味選定しました。メカ屋の本領発揮です。
超大型 6輪タイプ
スノボメーカーバートンのスノボ専用キャリーです。
こちらも大径片持ちタイヤです。
片持ち2輪の大径タイヤ、削り出し部品をいくつも使いました。
VANGUARDのカメラ専用キャリー職業写真家さんの修理依頼です
カメラとレンズってずいぶん重いらしいです。
これも大径の片持ち2輪キャリーです。
注 ”片持ち” とは 車軸の片側だけがキャリー本体に固定されている構造を言います。4輪タイプに多い両持ち車軸より太いシャフトを頑強に取り付けなければいけません
少し変わったスーツケース2台を直しました
最初はロンシャン、フランスの有名ブランドだとかみさんに教えられ緊張 (笑) 2輪タイプは初めてお引き受けしました。
そしてシャフト部品に新しいタイプを採用しました。
出っ張りが少ないシャフトしか組み込めなかったので、スチール製シャフトですがメッキなどしっかりした物を探しました。
2台目は25年前のサムソナイト、さすがに頑丈で現役です。
キャスターのホルダー部分が金属製だから長年持つのでしょうか?
名古屋市のK様ご依頼、サムソナイト(ACE製)のタイヤ修理・交換が完成しました
修理後 約30年前のモデルです。前2輪だけが旋回式で後輪は固定車、32mmの小さいタイヤを使ってるのもこの時代の特長ですが、何より30年のタイヤ寿命が最大の特長
金属製のフォーク(車軸を支える部分)を使用しているのもこの時代の特長ですね
スーツケース、キャリーバッグのキャスター修理・タイヤ交換で好評です