「40 スーツケースメーカー別」カテゴリーアーカイブ

VUITTON・ヴィトンの修理

中川区・T様ご依頼のLOUIS VUITTON・ヴィトンの修理が完成しました

修理前その1 タイヤが硬くなっておりゴムの劣化が進んでいるようです。
それ以前に回転が異常に重く指ではじいても回りません
修理前その2・3 吊り下げハンドルの取り付け金具のネジが脱落紛失していてプランプラン状態でした。そのまま作業すると壊してしまいそうなので、応急にグリーンの針金で仮固定。伸縮ハンドルも半端な長さのところで動かなくなっていました。
修理その4 伸縮ハンドルの調整のため内袋を開こうとしましたら、ファスナーは閉じてるけれど、つまみ(スライダー)がついてません。端っこを手で引けば開きましたが閉じられません。つまみを取り付けました。家内によるとつまみをわざわざ取り外して販売する 有名ブランドがあるらしいとのことです。上の写真は付けた状態です。
修理後その1 タイヤは通常使っているタイヤを2連で搭載しました。
修理後その2・3 伸縮ハンドルは分解掃除と再組立で復活、偶発的な引っ掛かりだったようです。吊り下げハンドルの取り付けねじは何店舗も探してようやく発見しました。元々はマイナスねじだったのが見つけたのはプラスねじでしたがゴールドの物を発見。

サムソナイト2輪キャリーのタイヤ交換

サムソナイト2輪キャリーのキャスター修理

名古屋市のA様ご依頼品、ACE製サムソナイト2輪キャリーのタイヤ交換が完了しました。

修理後 特大のロゴがカッコいいです。修理前写真撮り忘れてます

修理後 広幅タイヤから普通タイヤの2連に履き替えました。旋回性アップです。

PLADAプラダの2輪タイヤ修理・交換

知多郡のN様ご依頼のプラダ・PRADA2輪キャリーのタイヤ修理・交換が完成しました。

修理前 右のタイヤがゴム剥離しています。左も硬いのでほぼ寿命です。
修理後 左タイヤも同時交換と決めて、作業開始したらゴム剥離しました。
修理後 立ち姿

efffyのタイヤ修理・交換

関市のN様ご依頼。Efffyスーツケースのタイヤ修理・交換が完成しました。

修理前 典型的なゴムの劣化です。3輪は既にほとんどゴムがありません
修理前 回転状態の点検です                          
修理後 快調に回ります                            

個性的なスーツケースの修理

立てても寝かせても進めます。6輪・超大型

超大型 6輪タイプ
超大型 6輪タイプ

商品サンプルを詰め込んで全国出張されます。

6輪全交換しました。大型タイヤは片持ちシャフトなので特に頑丈に部品を吟味選定しました。メカ屋の本領発揮です。

超大型 6輪タイプ

スノボメーカーバートンのスノボ専用キャリーです。
こちらも大径片持ちタイヤです。

片持ち2輪の大径タイヤ、削り出し部品をいくつも使いました。
片持ち2輪の大径タイヤ、削り出し部品をいくつも使いました。

VANGUARDのカメラ専用キャリー職業写真家さんの修理依頼です

カメラとレンズってずいぶん重いらしいです。
これも大径の片持ち2輪キャリーです。

注 ”片持ち” とは 車軸の片側だけがキャリー本体に固定されている構造を言います。4輪タイプに多い両持ち車軸より太いシャフトを頑強に取り付けなければいけません

おしゃれなスーツケースの修理

とても素敵なデザインのスーツケースに出会うと気持ちが浮き立ちます。

前面にサムソナイトのロゴが浮き彫りに
前面にサムソナイトのロゴが浮き彫りに

日本のトップブランドACEのプロテカです。

おしゃれなデザイン

イタリアの高級ブランド

高級ブランドのFENDI
高級ブランドのFENDI

LONGCHAMP・ロンシャンの2輪キャリー修理

刈谷市W様ご依頼のLONG CHANP・ロンシャン2輪スーツケースのタイヤ修理が完了しました

修理前:右タイヤのゴムが全部はがれています。

修理前:左タイヤもゴムが欠けています。

修理後:左右ともタイヤ交換してほぼ元通りの外観になりました。

刈谷市:ロンシャン 2輪キャリーのタイヤ交換を完成しました

ロンシャン 2輪キャリーのタイヤ交換を完成しました

刈谷市のW様ご依頼分、LONG CHAMP・ロンシャンキャリーバッグの2輪タイヤを交換しました

台座を本体から取り外し

↑修理前
右のタイヤがゴム剥離してます。左のタイヤも硬化しています

在庫の無いタイヤでしたが10日程で入荷し、すんなり交換できました
↓修理後:

シックです。フランスの高級ブランドと家内に教わりました
↓正面から

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samsoniteのタイヤ修理・交換

名古屋市のK様ご依頼、サムソナイト(ACE製)のタイヤ修理・交換が完成しました

修理後 約30年前のモデルです。前2輪だけが旋回式で後輪は固定車、32mmの小さいタイヤを使ってるのもこの時代の特長ですが、何より30年のタイヤ寿命が最大の特長
金属製のフォーク(車軸を支える部分)を使用しているのもこの時代の特長ですね