「タイヤ」タグアーカイブ

ヴィトンスーツケースのキャスター修理

LOUIS VUITTON・ヴィトンスーツケースのキャスター修理・タイヤ交換が完成しました

板橋区のM様ご依頼分、LOUIS VUITTON・ヴィトンスーツケースのキャスター修理が完了しました。

↑修理前:2輪ともゴムが全部はがれてます。
     剥がれた状態で直径は70.8
     正常寸法は77~78と判定しました 

↓修理中:当店一押しの75mmタイヤをご採用
     静かに軽く滑らかに回るのが特徴です。
     途中で仮組し傾斜を確認します

↓修理後:一目でわかる非純正タイヤです。
     税関で偽ブランドと言われないように
     修理に関する証明書を発行します。

ゼロハリバートンのキャスター修理

ゼロハリバートン2輪タイヤ交換

中村区のM様ご依頼分ZEROHARIBURTON・ゼロハリバートンタイヤ交換が完成しました。
この頃ゼロハリ多いです。

↑修理前:2輪タイプの左右ともゴム全剥離です
     タイヤハウスとタイヤを分解してご持参
     お腹を大きくこすってます
↓修理中:オリジナルと同サイズをはめ仮組してみ
     ましたらやはりタイヤ径が小さいです。
     また自立させると傾きます。


↓修理後:ご連絡をしてサイズアップになりました
     見た目では大差ないですが最低地上高が
     2割アップになりました。

アメリカンツーリスターのタイヤ修理・交換

千種区のM様のご依頼、 AMERICAN TOURISTERスーツケースのタイヤ修理・交換が完成しました

↑修理前:奥下の車輪はゴム全剥離、他の3輪も
     硬化が進んでカチカチです

↓修理後:静音タイヤと化粧ねじでスッキリ納まりました。

立ち姿:アメリカンツーリスタには珍しい柄です。

SUNCOの4輪キャスター修理

SUNCO・サンコー4輪キャスター修理

中村区のM様ご依頼分、SUNCO・サンコーの4輪キャスター修理(タイヤ交換)が完成しました。

画像に alt 属性が指定されていません。ファイル名: IMG_20230216_124118-1024x768.jpg

↑修理前:4輪全部がゴムの硬化が進んで欠けてます。

↓修理後:静音50mmタイヤです。

立ち姿:世界的な有名キャラになりましたね

プラダのタイヤ修理・交換

プラダ・PRADA スーツケースのタイヤ修理・交換

東京都豊島区のM様ご依頼分。プラダ2輪キャスター修理が完成しました。

↑修理前:左右のタイヤ両方ともがゴム全剥離です。

↓修理後:直立させたとき前側に倒れ加減だったので、直径の少し小さい静音タイヤに変更し垂直に立つようにしました。旋回が軽くなるように2連タイヤにしました。
走行音も少し減ります。

ACEGENEのタイヤ交換

ACEGENEの4輪タイヤ交換

養老町のM様よりご依頼のACEGENE4輪スーツ
ケースのキャスター修理が完成しました。
ACEGENEはACEの代表モデル、ビジネスタイプに特化しているようです

↑修理前:背面2輪が完全剥離、前面タイヤは
     硬化しています。
     
↓修理後:在庫の標準タイヤがぴたりと納まりました

立ち姿:新品のようによみがえりました。

SUNCOのキャスター修理

SUNCO・サンコー4輪キャスター修理

中村区のM様ご依頼分、SUNCO・サンコーの4輪キャスター修理(タイヤ交換)が完成しました。

↑修理前:の4輪はともゴム完全剥離してます。

↓修理後:静音40mmタイヤです。

立ち姿:新品のようによみがえりました。

PUJOLS・ピジョール のキャスター修理

PUJOLS・ピジョール スーツケースのキャスター修理

名古屋市名東区のT様ご依頼分、PUJOLS・ピジョール スーツケースの4輪タイヤ修理が完了しました。

↑修理前:左上のタイヤはゴム半分剥離しています。
     他の3輪は前剥離、4輪交換です。

↓修理後:標準タイヤと化粧シャフト、外観も
     スッキリいつもの仕上がりです

立ち姿:新品のようによみがえりました。

SUNCOのキャスター修理

SUNCO・サンコー4輪キャスター修理

東海市のA様ご依頼分、SUNCO・サンコーの4輪キャスター修理(タイヤ交換)が完成しました。

↑修理前:の2輪はゴム完全剥離してます。
     残り2輪は硬化しています


↓修理後:静音50mmタイヤです。

GLOBE TROTTER 2輪キャリーのタイヤ交換

GLOBE TROTTER 2輪キャリーのタイヤ交換

岐阜市のG様よりご依頼のグローブトロッター2輪キャリーのタイヤ交換が完成しました。

新しく採用した工法で内部の布張りには一切加工をしておりません。

↑修理前:奥側のタイヤがゴム剥離しています。
    手前側も硬化してます。

↓修理後:準標準タイヤと化粧シャフト、外観は
     完全に元通りです。

立ち姿:よみがえりました。

ACE製サムソナイトのタイヤ交換・修理

ACEサムソナイトのキャスター修理

緑区のK様ご依頼分、ACE製サムソナイトタイヤ換・修理が完了しました。

30年くらい昔の物ですが、頑丈です。金属製の台座と小さなタイヤがこの時代の特徴

↑修理前:4輪ともゴムが硬化してます。
     前輪の旋回軸がぐらぐらです

↓修理後:前輪は小型の双輪キャスターに交換
     です。
     少し前上がりですが、伸縮ハンドルが
     無く後輪固定のタイプなので
     コレデイイノダ
     

立姿:前上がりです

SUNCOのキャスター修理

SUNCO・サンコー4輪キャスター修理

日進市のM様ご依頼分、SUNCO・サンコーの4輪キャスター修理(タイヤ交換)が完成しました。

↑修理前:背面の2輪はゴムが破損しています。
     残り2輪は硬化しています


↓修理後:細身の60mmタイヤです。

ACE/プロテカのキャスター修理

ACE・プロテカのキャスター修理

一宮市のW様ご依頼分、Proteca・プロテカ 4輪キャスター修理が完了しました。

↑修理前:4輪ともタイヤゴム崩壊又は硬化です。
↓修理後:いつもの標準タイヤと化粧シャフトで
     きれいに仕上がりました

↓修理後:立姿、ACEらしいきりりとした姿です。

マリ・クレールのキャスター修理

マリクレール ・marie claireのタイヤ交換

中川区のY様よりご依頼のマリクレール4輪スーツ
ケースのタイヤ交換が完成しました。

↑修理前:全タイヤがひび割れ剥離、1輪だけ
     半分残ってます。
     
↓修理後:在庫の化粧シャフトと標準タイヤで即日完成

立姿:エレガントです。

egon・Sitonのキャスター交換

egon・Sitonのキャスター交換

仙台市のY様ご依頼分、Egon・Sitonキャスター双輪交換が完成しました。
立てた状態で椅子代わりに座れるという製品です。

座るために突起の無い上面、ブレーキレバーが回転しない構造のキャスターです

↑修理前:4輪とも形は正常でしたが、ゴムが
      硬化して表面が荒れてました。
     2個はブレーキ付です。座るために

↓修理中:
手持ちのタイヤは装着できても
     ブレーキが使えません。
     純正タイヤは生産中止で入手不可

↓修理後:ブレーキ付の双輪キャスターと
     交換になりました。
     幸いほぼ同色の双輪キャスターの
     色見本を持ってたので即決

グリーンワークスの4輪修理

GREEN WORKS・グリーンワークスの4輪修理

中村区のM様ご依頼分、GREEN WORKS・グリーンワークスの4輪タイヤ交換が完了しました

↑修理前:右下の1輪はゴムが半分剥離してます、
     その他ももゴムが白化又は硬化してます

     ので4輪とも交換です。

↓修理後:手持ちの静音タイヤでぴったりはまりま

     した。化粧シャフトもスッキリ納まって
     いい感じです。

立姿:世界中を旅してます。これからもです。

プラダのタイヤ修理・交換

プラダ・PRADA スーツケースのタイヤ修理・交換

名古屋市瑞穂区のN様ご依頼分。プラダ2輪キャスター修理が完成しました。

↑修理前:左右タイヤがゴム全剥離です。

↓修理後:直立させたとき前側に倒れ加減だったので、直径の少し小さい静音タイヤに変更し垂直に立つようにしました。旋回が軽くなるように2連タイヤにしました。
走行音も少し減ります。

ACE製サムソナイト2輪キャリーのタイヤ交換・修理

ACEサムソナイトのキャスター修理

大治町のK様ご依頼分、ACE製サムソナイトタイヤ交換・修理が完了しました。

↑修理前:2輪ともゴムが全剥離です。

↓修理後:幅の狭いタイヤの2連配置で旋回性改良
     

立姿:背面にもポケットがありビジネス用に便利かも

サムソナイトスーツケースのタイヤ交換・修理

サムソナイトスーツケースのキャスター修理

神奈川県のK様ご依頼分、ACE製サムソナイトタイヤ交換・修理が完了しました。

↑修理前:2輪ともゴムが全剥離です。

↓修理後:幅の狭いタイヤの2連配置で旋回性改良
     自立時の傾斜を確認して完成です。

wise:lyの双輪タイヤ交換

wise:lyの双輪タイヤ交換

日高市・S様ご依頼のWise:ly・ワイズリイ双輪キャスターのタイヤ交換が完成しました。

↑ 修理前:4個全部のタイヤゴムが剥離して
      います。
↓ 修理後:ちょっとした工夫で手持ち双輪
      キャスターから外したタイヤだけ
      はめ替える事ができました

立姿です。

JAL LIFE&SPICE のタイヤ修理/交換

JAL LIFE&SPICE スーツケースのタイヤ修理

緑区のT様ご依頼分、JAL LIFE&SPICE ジャル ライフ&スパイスの4輪タイヤ修理が完了しました。

↑修理前:上奥の1個がゴム剥離、他の3個も硬化
     してます。

↓修理後:静音タイヤと化粧ねじでスッキリ納まり
     ました。50分後で完了です

立姿です

アクアスキュータム・マルエムのタイヤ交換

Aquascutum・アクアスキュータムのタイヤ修理

鎌倉市のS様ご依頼分、アクアスキュータム/マルエム松崎キャスター修理が完了しました。

↑修理前:4輪ともゴムが半分剥離しています。

↓修理後:在庫の化粧ねじと静音タイヤがすんなり取付できました。

立姿:シックです

アクアスキュータム・マルエムのタイヤ交換

Aquascutum・アクアスキュータムのタイヤ修理

東京都のH様ご依頼分、アクアスキュータム/マルエム松崎キャスター修理が完了しました。

↑修理前:4輪ともゴムが白化して崩壊寸前です。

↓修理後:在庫の化粧ねじと静音タイヤがすんなり取付できました。

KIPLING・キプリング2輪キャリーのタイヤ交換

KIPLING・キプリングのタイヤ交換

中川区のY様ご依頼分。KIPLING・キプリングスーツケースのキャスター修理/2輪タイヤ交換が完了しました。

↑修理前:2輪ともきれいに全部ゴム剥離、

↓修理後:在庫タイヤがきれいに納まりました。

立姿:カッコイイです。

KIPLINGのタイヤ交換

KIPLING・キプリングのタイヤ交換

あま市のT様ご依頼分。KIPLING・キプリングスーツケースのキャスター修理が完了しました。

↑修理前:2輪ゴム剥離、残りも形は保っていま
     すが、硬化がすすんで音がうるさいの
     と回転が重くなっています。


↓修理後:静音タイヤがきれいに納まりました。

ART WELD・アートウェルドのタイヤ交換

ART WELD・アートウェルドのタイヤ交換

岐阜県羽島市のK様ご依頼分、ART WELD・アートウェルドタイヤ修理が完了しました。
20年以上のビンテージ品です。

↑修理前:4輪ともきれいにタイヤゴムがはがれて
     います。

↓修理後:後輪が方向固定、前後輪がサイズ違いと
     いう、20年前の定番スタイルです。

SUNCOのキャスター修理

SUNCO・サンコー4輪キャスター修理

豊田市のA様ご依頼分、SUNCO・サンコーの4輪キャスター修理(タイヤ交換)が完成しました。

↑修理前:3輪はゴムがきれいにはがれていまし
     た。残り1輪は左右に割れています


↓修理後:細身の60mmタイヤです。

GLOBE TROTTER 2輪キャリーのタイヤ交換

GLOBE TROTTER 2輪キャリーのタイヤ交換

日進市のO様よりご依頼のグローブトロッター2輪キャリーのタイヤ交換が完成しました。

新しく採用した工法で内部の布張りには一切手を加えておりません。

↑修理前:下側のタイヤがゴム剥離しています。
    上側も硬化しています。

↓修理後:準標準タイヤと化粧シャフト、外観は
     完全に元通りです。

立ち姿:よみがえりました。

マルエムのタイヤ交換

マルエムのタイヤ交換

東京都のD様ご依頼分、マルエム松崎キャスター修理が完了しました。
スーツケース本体にねじ止めされる構造で、比較的簡単に脱着できるため、キャスターだけをお送りいただきました。送料が往復1300円程度安くできます。

↑修理前:4輪ともゴムが剥離または硬化しています

↓修理後:在庫の化粧ねじと静音タイヤがすんなり取付できました。

マルエムのタイヤ修理

マルエムのタイヤ修理

昭和区のS様ご依頼分、マルエム松崎キャスター修理が完了しました。

↑修理前:4輪ともゴムが剥離しています。


↓修理後:在庫の化粧ねじと静音タイヤがすんなり取付できました。

リモワ4輪スーツケースのタイヤ交換

リモワ4輪スーツケースのキャスター修理

春日井市のT様ご依頼分、リモワの4輪タイプスーツケースのタイヤ交換が完了しました

↑修理前:前輪の双輪キャスターは末期症状です。
     後輪はゴムが硬化しています

↓修理後:前輪は別メーカーの双輪キャスタに
     後輪は市販タイヤを加工。

Progres・ACEのキャスター修理

Progres・ACEキャスター修理

稲沢市の I 様ご依頼分、Progres・プログレス4輪キャスター修理が完了しました。

↑修理前:背面側2輪が異常に磨耗してますが、前
     面側は弾力が残っています。
     聞けば仕事用で毎日のように傾けて引い
     ているとのことです。タイヤ材質の劣化
     ではなく磨耗(すり減り)と判定です

↓修理後:めったにない2/4輪の交換です
     ACEには珍しく幅の狭いタイヤでした。

ACE・プロテカのキャスター修理

ACE・プロテカのキャスター修理

名古屋市のM様ご依頼分、Proteca・プロテカ 4輪キャスター修理が完了しました。

↑修理前:4輪ともタイヤゴム崩壊です。
↓修理中:いつもの標準タイヤと化粧シャフトで
     きれいに仕上がりました

ACE・プロテカのキャスター修理

ACE・プロテカのキャスター修理

豊田市のU様ご依頼分、Proteca・プロテカ 4輪キャスター修理が完了しました。

↑↓修理前: 4輪ともゴムがありません、
      完成写真撮り忘れています。

弥富市のK様ご依頼分、サムソナイトスーツケースのタイヤ交換・修理が完了しました

サムソナイトスーツケースのキャスター修理

弥富市のK様ご依頼分、サムソナイトスーツケースのタイヤ交換・修理が完了しました。

↑修理後:半埋込のタイヤを4個交換、日本製
     サムソナイト
の特徴です。

↓修理後:この柄に惚れ込んで知人から譲って
     もらったという自慢の品です。
     私から見ても美しい柄です。
     中央・中段の蝶番そばに日本が描かれて
     ます。 「Far East 極東」ですね

もう一枚おまけです

CastelBajac の4輪修理

カステルバジャック/マルエム4輪キャスター修理

天白区のH様ご依頼分、CastelBajacマルエムキャスター修理が完了しました。

↑修理前:3輪がゴム全剥離、残る一つもゴムがカチカチに硬化しています。

↓修理後:在庫の化粧ねじと静音タイヤがすんなり取付できました。約40分で完成です。

立姿です。

DELSEY・デルセイスーツケースのタイヤ修理

DELSEY・デルセイスーツケースの双輪タイヤ修理

東京都の I 様ご依頼、DELSEY・デルセイスーツケースの双輪タイヤ修理が完成しました。

↑修理前:タイヤが1個 部分的に削れています。ロックしたまま引いたみたいです、4個とも旋回部・タイヤ共にぐらつきが大きいです

↓修理後:4個とも国産の双輪キャスターに交換しました黒いボディにマッチして修理感ありません

ヴィトンスーツケースの伸縮ハンドル修理

LOUIS VUITTON・ヴィトンスーツケースの伸縮ハンドル修理が完成しました

群馬県のK様ご依頼分、LOUIS VUITTON・ヴィトンスーツケースの伸縮ハンドル修理が完了しました。

↑修理前:収納状態から伸ばそうとしても右パイプが伸びません

↓修理中:初めて見る頑丈な取付方法です。しかも内部でストッパーの露出が全てカバーされてます。寄木細工のように手順を踏まないと外れませんが、しかし外してストッパーを露出させないと分解できないので悪戦苦闘しつつもなんとか外せました。

↓修理後:分解してストッパーを指で押しこめれば、伸縮出来て細かい部品に全分解可能になるはず。
でしたがここから分解できません。
何か隠された手順があるようです。とはいえこの段階で潤滑スプレーしたら伸縮可能になりました。
引っ掛かりが外れた感じです。 

標準料金表 修理時間表

ご来店時はマスクのご着用をお願いします。

キャスターの種類で直し方も変わります。

A 4輪タイプのタイヤだけ交換
(1)単輪キャスター4個のタイプでタイヤのみ故障
スーツケース本体にキャスターの旋回部をつけたままタイヤとシャフトをはずして、 旋回部を洗浄し 新シャフトと新タイヤを取付けます。
(2)双輪キャスターは機種によりタイヤのみ交換ができない場合もありますが、その場合は旋回部分を含めたBキャスター交換になります

B  キャスター交換
フォーク破損などの場合はスーツケース本体から台座ごとはずして分解し、 旋回部(フォーク)とタイヤを交換します
・旋回部(フォーク)が破損している
・タイヤ交換不能な双輪キャスター
・特殊サイズで適合タイヤが見つからない

・単輪キャスターから双輪へも交換が可能です。
・フォーク回転が重い場合もフォーク交換がお勧め

(3)2輪タイプのタイヤ交換
2輪タイプは構造が様々ですので、その都度お見積もりいたします。
最低価格が6800円、最多価格帯が8500円~12000円です
それ以上もまれにあります。

スーツケース本体から台座ごとはずして分解し、組み直して再取付します。台座取付にリベットが有ったり、本体内袋が糊付け式の場合は追加料金がかかります。
片持ち・両持ち構造とか大直径のタイヤ寸法・ベアリング、シャフト径と頭部形状、スペーサーの寸法や個数などバラエティがいっぱい

(4)固定/伸縮ハンドル、ベルト、ファスナーなどの修理・交換はその都度お見積もりします。

上記の部品は故障の程度や適合部品の価格によって修理価格が大きく変動しますのでその都度お見積もりいたします。

(5)保険請求用の見積等承ります
発行時費用として4400円申し受けますが、修理実施の際は内3400円を修理代に充当します。

修理期間はタイヤで平均3日、長くて1週間、最短2H
2輪タイプは旅行予定が許せば最大3週間かけることもあります。伸縮ハンドルは1~3カ月、もっとかかることもあります

フライトが迫っているような場合はまずご連絡ください。
在庫部品の取り置き予約&ご持参で最短2時間で仕上げます。
標準タイヤ以外にも多種類のタイヤを揃えており、98%の修理で当日修理可能でした(実績値)。

SUNCOの伸縮ハンドル修理

SUNCO・サンコーの伸縮ハンドル修理

知多市のT様ご依頼分、SUNCO・サンコースーツケースの伸縮ハンドル修理が完了しました。

このところ伸縮ハンドルの修理ご依頼が増えています。先週だけで4台立て続けです。

↑修理後:修理前も外観は変わりません、グリップ取り付け部のねじが緩んでただけです。とはいえ特殊な形状のねじ穴です。
また締め直しただけではまたすぐ緩むので4本すべてをねじ用の接着剤(ドライバーで回せば緩むけれど、振動で緩むことはない)を塗ってから締め直します。