「キャスター」タグアーカイブ

マルエムのタイヤ交換

マルエムのタイヤ交換

東京都のD様ご依頼分、マルエム松崎キャスター修理が完了しました。
スーツケース本体にねじ止めされる構造で、比較的簡単に脱着できるため、キャスターだけをお送りいただきました。送料が往復1300円程度安くできます。

↑修理前:4輪ともゴムが剥離または硬化しています

↓修理後:在庫の化粧ねじと静音タイヤがすんなり取付できました。

マルエムのタイヤ修理

マルエムのタイヤ修理

昭和区のS様ご依頼分、マルエム松崎キャスター修理が完了しました。

↑修理前:4輪ともゴムが剥離しています。


↓修理後:在庫の化粧ねじと標準タイヤがすんなり取付できました。

マルエムのキャスター修理

マルエムのキャスター修理

金沢市のY様ご依頼分、マルエム松崎キャスター修理が完了しました。
スーツケース本体にねじ止めされる構造で、比較的簡単に脱着できるため、キャスターだけをお送りいただきました。送料が往復1300円程度安くできます。

↑修理前:4輪ともゴムが剥離または硬化しています。

↓修理後:在庫の化粧ねじと標準タイヤがすんなり取付できました。

ACE マンダリナ ダックのキャスター修理

MANDARINA DUCKACE マンダリナダックキャスター修理

中川区の O 様ご依頼分、ACE MANDARINA DUCK・マンダリナ ダック4輪キャスター修理が完了しました。

MANDARINA DUCKはイタリアのバッグブランドのようですが、このスーツケースに関してはACEが生産してたようです。
本体の中にACEのタグが付いていました。しかしACEのサイトにはマンダリアダックの文字は全く見当たりません。
販売はMANDARINAの独自販売店網だったようです。(日本では株式会社エスケーシー
しかし22年8月末で代理店契約終了し直営ショップを閉鎖
保証期間の修理はどうなっちゃうのか、ちょっと心配ですね。

そういえばPujols(ピジョール)もれっきとしたACE製造&販売のブランドですが、ACEサイトには見当たりません。株式会社ACEはたくさんの独自ブランドと提携ブランドを持っていることは知っていましたが、他社ブランドへの供給もしてたんですね


↑修理前:タイヤ3個がゴム剥離しています。
     残る1輪も硬化して、4輪とも交換です。
↓修理後:細身タイヤと化粧シャフトでスッキリ
     納まりました。
      

リモワ4輪スーツケースのタイヤ交換

リモワ4輪スーツケースのキャスター修理

春日井市のT様ご依頼分、リモワの4輪タイプスーツケースのタイヤ交換が完了しました

↑修理前:前輪の双輪キャスターは末期症状です。
     後輪はゴムが硬化しています

↓修理後:前輪は別メーカーの双輪キャスタに
     後輪はふたたび懇意の鉄工所にお願い
     して市販タイヤを加工。

ACE・Progresのキャスター修理

ACE・Progresキャスター修理

稲沢市の I 様ご依頼分、Progres・プログレス4輪キャスター修理が完了しました。

↑修理前:背面側2輪が異常に磨耗してますが、前
     面側は弾力が残っています。
     聞けば仕事用で毎日のように傾けて引い
     ているとのことです。タイヤ材質の劣化
     ではなく磨耗(すり減り)と判定です

↓修理後:めったにない2/4輪の交換です
     ACEには珍しく幅の狭いタイヤでした。

ノーブランド スーツケースのタイヤ修理

ノーブランド スーツケースのタイヤ修理

東浦町のM様ご依頼分、ノーブランドスーツケースのタイヤ修理が完成しました。
ノーブランドと言えど頑丈で長年ご愛用の品です

↑ 修理前:4輪ともきれいにゴムが剥離してます
      計算で元のサイズは40mmです
↓ 修理後:グレータイヤと化粧シャフトでぴった
      りスッキリです。 

ACE・プロテカのキャスター修理

ACE・プロテカのキャスター修理

名古屋市のM様ご依頼分、Proteca・プロテカ 4輪キャスター修理が完了しました。

↑修理前:4輪ともタイヤゴム崩壊です。
↓修理中:いつもの標準タイヤと化粧シャフトで
     きれいに仕上がりました

ACE・プロテカのキャスター修理

ACE・プロテカのキャスター修理

豊田市のU様ご依頼分、Proteca・プロテカ 4輪キャスター修理が完了しました。

↑↓修理前: 4輪ともゴムがありません、
      完成写真撮り忘れています。

リモワ2輪タイプスーツケースのタイヤ交換

リモワ2輪スーツケースのキャスター修理

豊田市のH様ご依頼分、リモワの2輪タイプスーツケースのタイヤ交換が完了しました

↑修理前:一見正常なタイヤに見えますが、ゴム
    が硬化しています

↓修理中:分解して(゚д゚)! シャフトが樹脂製で
     極太!! 直径15mmのシャフトです。

↓修理後:懇意の鉄工所にお願いして市販タイヤ
     を加工してもらいました。
     もちろん新しいブッシュをはめられる
     ように込み入った加工です。

弥富市のK様ご依頼分、サムソナイトスーツケースのタイヤ交換・修理が完了しました

サムソナイトスーツケースのキャスター修理

弥富市のK様ご依頼分、サムソナイトスーツケースのタイヤ交換・修理が完了しました。

↑修理後:半埋込のタイヤを4個交換、日本製
     サムソナイト
の特徴です。

↓修理後:この柄に惚れ込んで知人から譲って
     もらったという自慢の品です。
     私から見ても美しい柄です。
     中央・中段の蝶番そばに日本が描かれて
     ます。 「Far East 極東」ですね

もう一枚おまけです

DELSEY・デルセイスーツケースのタイヤ修理

DELSEY・デルセイスーツケースの双輪タイヤ修理

東京都の I 様ご依頼、DELSEY・デルセイスーツケースの双輪タイヤ修理が完成しました。

↑修理前:タイヤが1個 部分的に削れています。ロックしたまま引いたみたいです、4個とも旋回部・タイヤ共にぐらつきが大きいです

↓修理後:4個とも国産の双輪キャスターに交換しました黒いボディにマッチして修理感ありません

サムソナイト スーツケースのキャスター修理が完成しました

サムソナイト スーツケースの双輪キャスター修理

弥冨市のA様ご依頼分、サムソナイトの4輪スーツケースの双輪キャスターを修理しました

↑修理前:外観は何も故障してませんが、キーキー音がするのとタイヤも旋回部もぐらぐらで重いです。またタイヤ表面が荒れてゴム剥離寸前です。

↓修理後:旋回部とタイヤをセット交換しました。また路面の凹凸の激しい場所への国内出張が多いので、タイヤ径を大きくしました。

立姿です。黒いボディにマッチして、純正タイヤかと見えてしまいそう

プラダのタイヤ修理・交換

プラダ・PRADA スーツケースのタイヤ修理・交換

東京都のH様ご依頼分。プラダ2輪キャスター修理が完成しました。

↑修理前:左タイヤがゴム全剥離です。右タイヤもひびが入ってます。

↓修理後:直立させたとき前側に倒れ加減だったので、直径の少し小さいタイヤに変更し垂直に立つようにしました。旋回が軽くなるように2連タイヤにしました。
走行音も少し減ります。

ヴィトンスーツケースの伸縮ハンドル修理

LOUIS VUITTON・ヴィトンスーツケースの伸縮ハンドル修理が完成しました

群馬県のK様ご依頼分、LOUIS VUITTON・ヴィトンスーツケースの伸縮ハンドル修理が完了しました。

↑修理前:収納状態から伸ばそうとしても右パイプが伸びません

↓修理中:初めて見る頑丈な取付方法です。しかも内部でストッパーの露出が全てカバーされてます。寄木細工のように手順を踏まないと外れませんが、しかし外してストッパーを露出させないと分解できないので悪戦苦闘しつつもなんとか外せました。

↓修理後:分解してストッパーを指で押しこめれば、伸縮出来て細かい部品に全分解可能になるはず。
でしたがここから分解できません。
何か隠された手順があるようです。とはいえこの段階で潤滑スプレーしたら伸縮可能になりました。
引っ掛かりが外れた感じです。 

ART WELD・アートウェルドのタイヤ交換

ART WELD・アートウェルドのタイヤ交換

中村区のK様ご依頼分、ART WELD・アートウェルドタイヤ修理が完了しました

↑修理後:修理前の写真撮り忘れてます。悪い癖です。ミニーマウスの柄が可愛いです。

↓修理後:立姿です。

壊れる使い方

壊れる使い方 伸縮ハンドル編

ご注意ください。こんな使い方すると壊れます。

伸縮ハンドルのストッパーは小指の先くらいの華奢な部品です。
5kgのダンベルをチェーンで持ち上げたら、チェーンの一コマづつに5kgの重量がかかりますよね。
スーツケースを伸縮ハンドルで持ち上げると、ストッパーにもスーツケースの全重量がかかります。(2本ハンドルなら半分の重量)

持ち上げる時は絶対固定ハンドルで!

段違いの伸縮パイプ

下写真のような伸ばし方を時々見かけます。
よく見ると左側のストッパーしか出ていません。
右パイプは本体を引く力を全く負担していません。

路面の石や歩道の段差を乗り越えるためにわざと強く引いて段差に乗り上げる時、片方のストッパーだけがその衝撃を受け止めていたら当然壊れます。

伸ばす時は、一度最大長さに伸ばしてからお好みの長さに調整すると、左右ともストッパーが出た状態になります。

PUJOLS・ピジョール 4輪交換

PUJOLS・ピジョール スーツケースの4輪修理

松阪市のS様ご依頼分、PUJOLS・ピジョール スーツケースの4輪タイヤ修理が完了しました。

↑修理前:左下のタイヤがゴム剥離しています。
    他の3輪もひび割れ、4輪とも交換です。

↓修理後:準標準タイヤと化粧シャフト、外観も
     スッキリ安定の仕上がりです

遠隔地から、名古屋に所要のついでにお立ち寄り、多忙でめったに来れないということで当日修理、すぐにお渡しできました。

ノーブランドのタイヤ修理

ノーブランドタイヤ修理

沖縄県から名古屋ご旅行中のI様ご依頼分、ノーブランドスーツケースのタイヤ修理が完成しました。

↑修理後:修理前の写真撮り忘れてます。(;^_^A
幅の狭いタイヤ、在庫しておいて良かったです。
化粧シャフトとグレーのタイヤがマッチしてます

ノーブランドのタイヤ修理

ノーブランドタイヤ修理

江南市のT様ご依頼分、ノーブランドスーツケースのタイヤ修理が完成しました。

↑修理前:左上タイヤがゴム剥離し、その他の3輪も硬化しています。

↓修理後:標準タイヤがドンピシャサイズで納まりました。

標準料金表 修理時間表

ご来店時はマスクのご着用をお願いします。

キャスターの種類で直し方も変わります。

A 4輪タイプのタイヤだけ交換
(1)単輪キャスター4個のタイプでタイヤのみ故障
スーツケース本体にキャスターの旋回部をつけたままタイヤとシャフトをはずして、 旋回部を洗浄し 新シャフトと新タイヤを取付けます。
(2)双輪キャスターは機種によりタイヤのみ交換ができない場合もありますが、その場合は旋回部分を含めたBキャスター交換になります

表中「~」と記載があるのは適合タイヤ寸法によっては下記の加算があります。実績では6割のお客様は加算ありません
・準標準タイヤ150円・個  特寸タイヤ300円・個~

B  キャスター交換
フォーク破損などの場合はスーツケース本体から台座ごとはずして分解し、 旋回部(フォーク)とタイヤを交換します
・タイヤ交換不能な双輪キャスターの場合
・単輪だが適合タイヤが特殊サイズで見つからない
・単輪だが旋回部(フォーク)が破損している

台座取付にリベットが有ったり、本体内袋が糊付け式の場合は追加料金がかかります。
・双輪キャスターはタイヤだけ交換はできません
・単輪キャスターから双輪へも交換が可能です。
・フォーク回転が重いが壊れてはいない場合はゴミ絡みを分解掃除してから元のフォークへ戻すのも可能

(3)2輪タイプのタイヤ交換
2輪タイプは構造が様々ですので、その都度お見積もりいたします。

スーツケース本体から台座ごとはずして分解し、組み直して再取付します。台座取付にリベットが有ったり、本体内袋が糊付け式の場合は追加料金がかかります。
片持ち・両持ち構造とか大直径のタイヤ寸法・ベアリング、シャフト径と頭部形状、スペーサーの寸法や個数などバラエティがいっぱい
最低価格が6800円、最多価格帯が8500円~12000円です
それ以上もまれにあります。

(4)固定/伸縮ハンドル、ベルト、ファスナーなどの修理・交換はその都度お見積もりします。

上記の部品は故障の程度や適合部品の価格によって修理価格が大きく変動しますのでその都度お見積もりいたします。

(5)保険請求用の見積等承ります
発行時費用として4400円申し受けますが、修理実施の際は修理代に充当します。

修理期間は平均3日、長くて1週間、最短2H
2輪タイプは旅行予定が許せば最大3週間かけることもあります。

フライトが迫っているような場合はまずご連絡ください。
在庫部品の取り置き予約&ご持参で最短2時間で仕上げます。
標準タイヤ以外にも多種類のタイヤを揃えており、98%の修理で当日修理可能でした(実績値)。

旅先で故障したら

旅先での故障と応急法

旅先で故障したら思い出してください
(スマホのブラウザにお気に入り登録しても、南極や高山、砂漠では見られませんよ)

旅先で故障したらパニックになりかねないですよね。
落ち着いて対処し、傷を深めないでご帰還下さい。
症状別の対処法をまとめてみました。
でもまずは現地背景で故障部位の写真を撮りましょう。
海外旅行なら大抵保険が使えます。

旅先でよくある故障と応急対処法
  ・キャスター・タイヤ (ひび割れ、ロック)
  ・伸縮ハンドル (伸縮動作不良)

タイヤ・キャスターが旅先故障したら-ダメージを拡げずに帰国する応急法

タイヤ・キャスターが旅先故障したら
ダメージを拡げずに帰国する応急法

修理のご依頼で一番多いのがタイヤ・キャスターです。帰宅までに無理をするとダメージが広がってしまいます。

故障パターン
パターン1 ゴム部分が細かく又は左右に割れる
パターン2 タイヤがロックして回転しない
パターン3 フォークが傾き、又はロックして回らない
 

パターン1の場合、多くは背面側が先に壊れます。壊れたまま無理に引きずるとダメージがフォークや本体まで広がります。
前面側タイヤ2個が無事なら逆に傾けて引けばダメージを拡げないで済みます。傾けすぎると路面の凹凸に本体などこすりやすいので気を付けてください。

上記の応急法が使えない場合も結構あります。
2輪タイプのスーツケースや前面背面両方でタイヤ破損などです。
この場合はホテルや空港などその場所で借りられるカートや台車を探しましょう。

飛行機を降りて預けたスーツケースを受け取った時に壊れていたら、
出来る限り航空会社のカウンターに行って保証の書類をもらいましょう。
ツアーなど時間が取れない場合は添乗員に相談ください。ほとんどの場合で何らかの保険が使えます。

BAM楽器ケースのファスナー修理

BAM・バム楽器ケースのファスナー修理

昭和区のS様ご依頼分、BAM・バム製トロンボーンケースのファスナー修理が完成しました。

↑修理前:片方のスライダーでは、とじる途中で閉じられないで開いてきてしまいます。同じ位置でも反対側スライダ―では正常に閉じます。
また閉じられない位置は毎回場所が変わります。
スライダ―の故障と判定しました。

↓修理後:スライダ―を新品に交換してワックスを塗るだけで甦ります。

伸縮ハンドルが旅先故障したら

伸縮ハンドルが旅先で故障したら

不便を減らし、ダメージを拡げずに旅先から帰還するための応急法をまとめました。

それ以前に壊れないように気を付けましょう。
スーツケースを持ち上げる時は固定ハンドルで持ち上げてください。伸縮ハンドルで持ち上げると壊れます。
以下で説明するストッパーは小指の先ほどの小さな華奢な部品です。本体と荷物の重量をかけると簡単に壊れます。

故障パターン
(1) 伸びたまま縮められない
(2) 縮んだまま伸ばせない
(3) 伸ばした位置で固定できず離すと縮む
(4) 収納位置で固定できず勝手に出てくる
(5) パイプが曲がった、折れた


故障パターン(1)と(2)はパイプ長さを固定するストッパーが出たまま引っ込まないのが原因です。
パイプから横に出ている金属の突起です。
これを指で押し込んでやると長さが変更できます。
押し込めない場合は内部で部品のカケラがはさまってます。寝かせたり逆さまにしてコンコン叩くと外れる事があります。

本体の中にもストッパーがあります。穴は上下に2か所開いててストッパーはどちらかに出てます。
伸ばしてる時は上、収納時は下です。
パイプの裏側に隠れている場合もあります。
これも押し込んでやると動かないパイプが動きます。

最近のスーツケースはほとんどがファスナー式です。縦又は横に直線のファスナーが多いですが、時々外周ぐるりのタイプもあります。
古いスーツケースで内袋が糊貼りしてあるものもあります。布地の上から触ってストッパーを探します。





故障パターン(3)(4)の場合

故障パターン(3)、(4)の場合は出るべき位置でストッパーが出てこない故障です。旅先の応急処置はガムテープで固定するのが簡便です。
耳を付けておくと位置替えもスムーズです。
航空機搭乗の際は収納して固定しないとぽっきり折られてしまいます。




故障パターン(5)では

旅先でパイプが折れてしった場合は吊り下げハンドル(上の写真で薄茶色の固定ハンドル)にひもかベルトをつけて傾けるぐらいしか手がありません。
折れちゃったパイプも持ち帰ると修理に使えるかもしれません

アメリカンツーリスター スーツケースのハンドルとへこみの修理

アメリカンツーリスター スーツケースのハンドルとへこみ修理

イタリア在住の日本人Y様よりご依頼分AMERICAN TOURISTERスーツケースのハンドル修理とボディへこみ修理が完了しました。

↑修理前:イタリア到着時にこんなになってしまったそうです。ヨーロッパの空港でも結構乱暴に扱う空港があるんですね

↓修理後:へこみは直りました。しかしポリプロピレンは塗装出来ないので白い筋が残りました。
ハンドルも純正色は手に入らず、そのため同型の黒で交換しました

海外からでも日本語で検索すると当店が出てくるんですね。インターネットってありがたい。

ART WELDのキャスター交換

ART WELD・アートウェルドのタイヤ交換

東員町のM様ご依頼分、ART WELD・アートウェルドタイヤ交換が完了しました

↑↓修理後:修理前写真撮り忘れてます。(;^_^A
ディズニー柄の得意なアートウェルドです。

年中無休24時間営業    スーツケース工房節約塾

タイヤ/キャスター/ハンドル等修理します。

ご来店時はマスクのご着用をお願いします。
GOTOトラベルはしばらく休止ですが感染対策は継続します。

年中無休24時間営業です。夜間も修理いたします。
夜間シャッター降りててもお電話でシャッター上がります。
昼間も時々外出しておりますので、できるだけご来店前にお電話

いただけますと行き違いがありません

修理納期・修理価格等のご案内

よく聞かれるご質問の順にページをまとめました

(1)標準の修理時間と修理標準料金

故障部位別の修理内容・事例
(2-1)4輪型のタイヤ修理(タイヤだけ)
(2-2)2輪型のタイヤ修理(タイヤだけ)
(2-3)キャスターの修理(旋回部の交換)
(2-4)双輪キャスターの修理/交換
(2-5)伸縮ハンドルの修理
(2-6)固定ハンドルの修理
(2-7)底足/ファスナー/その他の修理

保険、その他
(3)修理されたお客様のご感想
(4)次の旅行前に知っておいていただきたいこと
(5)保険で修理する(編集中)

 

ACEの双輪キャスター修理

ACEの双輪キャスター修理

一宮市のH様ご依頼分ACEスーツケースの双輪キャスター修理が完成しました

↑修理後: 修理前写真撮り忘れてます (;^_^A
元々双輪キャスターが付いていましたが、タイヤのみの交換ができないタイプで旋回部から交換です。

PUJOLS・ピジョール4輪交換

PUJOLS・ピジョール4輪交換

埼玉県のM様ご依頼分、PUJOLS・ピジョールの4輪タイヤ交換が完了しました。

↑修理前:右下のタイヤがゴム剥離しています。
    他の3輪も硬化して、4輪とも交換です。

↓修理後:標準タイヤと化粧シャフト、外観も
     スッキリ安定の仕上がりです

ノーブランドのタイヤ修理

ノーブランドのタイヤ修理

昭和区K様よりご依頼、ノーブランドスーツケースのタイヤ修理が完成しました。

↑修理前:上側車輪が2個、ゴム全剥離です。下側もゴムが硬化して剥離寸前です。

↓修理後:4輪とも新タイヤに交換です。タイヤ寸法もぴったり、化粧シャフトでスッキリ納まりました

DAKSの2輪キャスター修理

DAKS2輪キャスター修理

日進市のT様ご依頼分、DAKS・ダックスの2輪タイヤ修理が完成しました。

↑修理前: 左はゴムが全剥離、右はホイールまで
半分近く削れてます!  (;^_^A
英国王室御用達の老舗メーカーでした(゚д゚)!

↓修理後: オリジナルと同寸のタイヤが入手でき
ました。

サムソナイトのキャスター修理

サムソナイトの4輪キャスター修理

守山区のS様ご依頼分、SAMSONITE・サムソナイトの4輪キャスター修理(タイヤ交換)が完了しました。

↑修理前:ロックしたまま引いてしまったと推測、タイヤ1個が激しく削れています。他のタイヤも硬化しており4輪交換となりました。

↓修理後:細幅のタイヤはグレーのタイヤになります。
化粧シャフトでキャップも元通りに復元しました。

SUNCOのキャスター修理

SUNCO・サンコーの4輪キャスター修理

一宮市のK様ご依頼分、SUNCO・サンコーの4輪キャスター修理(タイヤ交換)が完成しました。

↑修理後: 修理前の写真撮り忘れています(;^_^A
かなり古い物ですがきれいに丁寧に使っておられます。
この時代の特徴として金属フォーク(軸支え部)と固定の後輪。
メーカーを問わず、この形式が流行った時期があったのでしょうか。
↓修理後: 立ち姿です。

プラダのタイヤ修理

プラダのタイヤ修理・交換

香川県のT様ご依頼分。プラダの2輪キャスター修理が完成しました。

↑修理前: 右タイヤはゴム剥離、左もカチカチに硬化しています。

↓修理後: オリジナルは直径45mmのタイヤでしたが前側に傾いているので、直立する様40mmに替え
そして小回り旋回が軽くなるように2重タイヤに変更しました。

サムソナイトの2輪修理

Samsonite・サムソナイトの2輪修理

中川区のY様ご依頼分、Samsonite・サムソナイト2輪キャリーのタイヤ交換が完了しました。

↑修理前: 何が原因か?タイヤが2個とも溶けてべたついています。時々見かけます。

↓修理後: 大直径の細身タイヤを入手しベアリングをはめ換えて使用します。
ベテランがきっちり垂直にはめないとなめらかに回りません

ゼロハリのキャスター修理

ゼロハリ バートンのキャスター修理

水都 大垣市のK様ご依頼分、ZERO HALLIBURTON・ゼロハリバートンのキャスター修理が完成しました。

↑修理前:右側のタイヤが剥離し始めて、ホィールが見えてきています。左も硬化して剥離寸前です。

↓修理後:接地面が扁平なタイヤについてきたベアリングを上級グレードの滑らかベアリングにはめ替えました。

20年前に海外赴任先で買われたという歴戦のつわものです。まだまだ働けます。

マルエムのキャスター修理

マルエムのキャスター修理

中村区のF様ご依頼分、マルエム松崎のキャスター修理が完了しました。

↑修理前:4輪ともゴムが剥離しています。

↓修理後:在庫の化粧ねじと標準タイヤがすんなり取付できました。

立姿:Feather Weightのロゴが付いています。軽かったです

Proteca・プロテカ スーツケースのキャスター修理

PROTECA・プロテカ スーツケースのキャスター修理

中村区のF様ご依頼分Proteca・プロテカ スーツケースの4輪キャスター修理が完了しました。

↑修理前:左下の1個以外ゴムが全剥離、左下も硬化して4個交換です。ACEの人気モデルです。

↓修理後:在庫の化粧ねじと標準タイヤですんなりきれいに納まりました。

マルエム・松崎のタイヤ交換

MARUEMU・マルエムのタイヤ交換

四日市のK様ご依頼分、 MARUEMU・マルエム の4輪タイヤ交換が完了しました

20年以上前のモデルですが現役です。後ろ2輪が方向固定、前2輪が自在キャスターです。この時代の流行ですね

↑修理前:方向固定の後ろ2輪はゴムが完全にはがれてます。前2輪もゴムがカチカチで崩壊寸前

↓修理後:後輪の車軸は全埋込式でなかなか外れないのを工夫して外しました。達成感120%です。
幅広タイヤをやめて薄型の2連式にしました。
旋回性がよくなります。

よみがえりました。まだまだ現役で頑張れます。