「0211-単輪4キャスタタイヤ交換」カテゴリーアーカイブ

一番多い修理です。タイヤの幅やベアリングの有無など細部バリエーションがあります

アメリカンツーリスターのタイヤ修理・交換

あま市F様のご依頼、American touristerのタイヤ修理・交換が完成しました

修理後 上の2輪だけ交換です。下の2輪は昔旅先の横浜で交換されたそうです。
下右のタイヤはレジ袋が巻き付いてロックしていたのを分解掃除しました。
例によって修理前の写真を撮り忘れています。

TRAVEL EARTHの騒音軽減

名古屋市のS様よりご依頼のTRAVEL EARTHのタイヤきしみ軽減が完了しました。

修理前 どのキャスターから音が出てるか確かめます
修理完了後  耳ざわりな高音は解決しました

タイヤはそのままに、テフロンの部品を組み込んで 車軸を全部交換しました。

with international のタイヤ修理交換

名古屋市のR様ご依頼のウィズインターナショナルのタイヤ交換が完成しました。

修理後  お急ぎ物件で、修理前の写真を撮り忘れています  (;^_^A
3輪がきれいさっぱりゴムの無い状態でした。

Swiss MiLitaryのタイヤ交換

名古屋市のW様ご依頼のSWISS MILITARYのタイヤ交換が完成しました

修理前 伸縮ハンドル側2個がゴムの無い状態でした

修理前のアップ 斜めに磨耗したタイヤと髪の毛がごっそり、髪の毛が原因かも?

修理後 細幅のタイヤはグレーの物しか入手できません

ノーブランドのキャスター交換

名古屋市のT様よりご依頼のノーブランドスーツケースのキャスター交換が完了しました。双輪キャスターへの交換です。

双輪キャスターに4個とも交換しました。
ブランド品じゃありませんが、海外赴任先でプレゼントされた大事なスーツケースです。

アンドレ・クレージュ/マルエム・松崎のタイヤ交換

港区のM様からご依頼のアンドレクレージュのタイヤ交換が完了しました

修理前 左2輪はゴムが半分はがれて、右はひびが入っています。
修理後 4輪とも軽快に回ります

JAL LIFE & SPICEのタイヤ交換

東郷町の I様よりご依頼のJAL LIFE & SPICEのタイヤ交換が完了しました。

修理前 右下のタイヤはゴムが完全に取れちゃってます。
修理後 4輪とも交換し軽快にに回るようになりました。
JALとAEONのコラボでデザインしたブランドです

kansai yamamoto ・山本寛斎のタイヤ交換

豊明市 A様ご依頼のKANSAI・YAMAMOTOのタイヤ交換が完成しました

修理前 右下はゴムの剥離、右上はゴムに亀裂です。
2個のキャスターが一体になって組み付けられている珍しい構造です
4輪交換後 新品に生まれ変わりました。

アメリカンフライヤーのタイヤ交換

中川区のM様よりご依頼のアメリカンフライヤーのタイヤ修理が完成しました。

修理前 下の2輪はゴムが脱落、上左は亀裂が入っています。日本製タイヤには無い直径45mmのタイヤです。
上左のタイヤを拡大、全周にひびがあり次回旅行で崩壊するだろう状態です。
修理後 旋回部を加工して50mmタイヤを装着しました。

サムソナイト(ACE)のタイヤ交換

サムソナイト(ACE)のタイヤ交換

蟹江町、O様のサムソナイト修理が完成いたしました

修理前  4輪ともゴムがはがれていますが、30年目の初修理です。
日本製(ACE)のサムソナイトは最高の耐久性能です。
修理中  後輪は埋め込みタイプなので、ボディから外して分解交換です。
修理後  前後輪で直径が違っていたのも、元通りに再現しました。

サムソナイトのキャスター交換

四日市市のI様ご依頼のサムソナイトキャスター交換が完成しました

修理後 立ち姿 時々ご依頼がありますヨーロッパ製のサムソナイトです
修理後 寝姿 右側と左側でタイヤの直径が違っていました。
    同じようにサイズ大小の双輪キャスターに交換しました
修理後 外した古いキャスター(なぜか日本製)と交代の記念写真

GLOBE TROTTER 2輪キャリーのタイヤ交換

GLOBE TROTTER 2輪キャリーのタイヤ交換

熱田区のO様よりご依頼のグローブトロッター2輪キャリーのタイヤ交換が完成しました。

修理前 左右ともゴムが半分ほど欠け落ちています。
修理後 ドンピシャサイズの新タイヤを組み付けました
おしゃれな外観、イギリスの名門メーカーです。

サムソナイト(ACE)のタイヤ交換

名東区のK様ご依頼のサムソナイト(ACE製)のタイヤ交換が完成しました。

修理後  裏面 外した寿命タイヤと組み付けた新タイヤと化粧ねじシャフト
修理後  表面 大きめのロゴがくっきり、引き締まった外観です。

USSARO 2輪タイプのタイヤ交換

岩倉市のK様よりご依頼のUSSARO2輪キャリーのタイヤ交換が完成しました

修理前 左タイヤのゴムがほとんどありません、右タイヤにもひびが
修理中 壊れたタイヤを外したところです ベアリング入りタイヤです
修理後 ちょうど幅広のタイヤが在庫ありましたので即日完成

TRIP WALKのタイヤ交換

名古屋市のU様ご依頼のTRIP WALKのタイヤ交換・修理が完成しました。

修理前 左下タイヤのゴムが劣化・剥離しています。
受入れ時点検 他の3輪もひびが数本入っています。間違いなく次の旅行で壊れます
ご説明して4輪交換をお勧め、ご注文いただきました。
修理後 4輪とも交換し快調に回ります。3輪は修理中に崩壊しました。

ACEプロテカのキャスター修理・交換

稲沢市・G様よりご依頼、ACEプロテカのキャスター交換が完成しました。

修理後 双輪キャスターを搭載したタイプ。日本メーカーの双輪キャスターに交換しました。またもや修理前の写真撮り忘れています。

ケネス コールのタイヤ修理・交換

名古屋市のA様ご依頼のケネスコールスーツケースのタイヤ修理・交換が完成しました。

修理前 伸縮ハンドル側の2輪が円錐状に片べりしています。
修理後 幸い旋回部(フォーク)にダメージが少なくタイヤと車軸だけの交換で完成しました。
修理後 前面タイヤも少し円錐状になっていたので交換しました

軽傷から重症に移行する寸前の危ないところで当店へ到着しました。走行でタイヤが横方向へ押し付けられる状態で走行させると旋回部の内側に押し付けられ、摩擦熱で旋回部も溶けてしまいキャスター交換になります。

参考事例 左側旋回部が壊れた例、右側正常な物。旋回部が壊れて代用交換すると高さが何ミリか変わるため、隣の正常な物も交換せざるを得ません。外観を気にすると4個交換になります。

背面側タイヤに異常が出た場合、傾きを逆にして前面側のタイヤで帰国下さい。壊れたタイヤを無理に引きずると旋回部まで壊れてしまい修理が大掛かりに(高価に)なります。
電車などで当店へ持ち込みの場合最寄り駅まで送迎しますのでご連絡ください。

SAMSONITEのタイヤ修理・交換

名古屋市のK様ご依頼、サムソナイト(ACE製)のタイヤ修理・交換が完成しました

修理後 約30年前のモデルです。前2輪だけが旋回式で後輪は固定車、32mmの小さいタイヤを使ってるのもこの時代の特長ですが、何より30年のタイヤ寿命が最大の特長

後輪は向きが変わりません

金属製のフォーク(車軸を支える部分)を使用しているのもこの時代の特長ですね

サンコー・SUNCOの4輪タイヤ交換

名古屋市のK様ご依頼、SUNCOの4輪スーツケースのタイヤ修理・交換が完成しました。

修理途中  一個だけ換えて、適合確認です。他の3個もゴムの欠け落ちや亀裂など交換が必要です。  
修理後 4輪交換完了です。白いボディがおしゃれです。

サムソナイトのハンドル修理とタイヤ交換

岡崎市のN様ご依頼のサムソナイト(ACE製)タイヤ交換とハンドル修理が完成しました。

修理前 タイヤのゴムが完璧に取れています。4輪ともこの状態でした。
    30年過ぎての初修理です。この年代物はとことん丈夫です。
修理前 頂部のハンドルが折れてなくなってます。
修理後  4輪とも新タイヤに交換
修理後 頂部ハンドルに限っては純正部品が入手可能です。

efffyのタイヤ修理・交換

関市のN様ご依頼。Efffyスーツケースのタイヤ修理・交換が完成しました。

修理前 典型的なゴムの劣化です。3輪は既にほとんどゴムがありません
修理前 回転状態の点検です                          
修理後 快調に回ります                            

個性的なスーツケースの修理

立てても寝かせても進めます。6輪・超大型

超大型 6輪タイプ
超大型 6輪タイプ

商品サンプルを詰め込んで全国出張されます。

6輪全交換しました。大型タイヤは片持ちシャフトなので特に頑丈に部品を吟味選定しました。メカ屋の本領発揮です。

超大型 6輪タイプ

スノボメーカーバートンのスノボ専用キャリーです。
こちらも大径片持ちタイヤです。

片持ち2輪の大径タイヤ、削り出し部品をいくつも使いました。
片持ち2輪の大径タイヤ、削り出し部品をいくつも使いました。

VANGUARDのカメラ専用キャリー職業写真家さんの修理依頼です

カメラとレンズってずいぶん重いらしいです。
これも大径の片持ち2輪キャリーです。

注 ”片持ち” とは 車軸の片側だけがキャリー本体に固定されている構造を言います。4輪タイプに多い両持ち車軸より太いシャフトを頑強に取り付けなければいけません

samsoniteのタイヤ修理・交換

名古屋市のK様ご依頼、サムソナイト(ACE製)のタイヤ修理・交換が完成しました

修理後 約30年前のモデルです。前2輪だけが旋回式で後輪は固定車、32mmの小さいタイヤを使ってるのもこの時代の特長ですが、何より30年のタイヤ寿命が最大の特長
金属製のフォーク(車軸を支える部分)を使用しているのもこの時代の特長ですね