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マルエムのタイヤ交換
マルエムのタイヤ修理
マルエムのキャスター修理
ACE マンダリナ ダックのキャスター修理
MANDARINA DUCK・ACE マンダリナダックのキャスター修理
中川区の O 様ご依頼分、ACE MANDARINA DUCK・マンダリナ ダックの4輪キャスター修理が完了しました。
MANDARINA DUCKはイタリアのバッグブランドのようですが、このスーツケースに関してはACEが生産してたようです。
本体の中にACEのタグが付いていました。しかしACEのサイトにはマンダリアダックの文字は全く見当たりません。
販売はMANDARINAの独自販売店網だったようです。(日本では株式会社エスケーシー)
しかし22年8月末で代理店契約終了し直営ショップを閉鎖
保証期間の修理はどうなっちゃうのか、ちょっと心配ですね。
そういえばPujols(ピジョール)もれっきとしたACE製造&販売のブランドですが、ACEサイトには見当たりません。株式会社ACEはたくさんの独自ブランドと提携ブランドを持っていることは知っていましたが、他社ブランドへの供給もしてたんですね
↑修理前:タイヤ3個がゴム剥離しています。
残る1輪も硬化して、4輪とも交換です。
↓修理後:細身タイヤと化粧シャフトでスッキリ
納まりました。
ファスナーの壊れる使い方
ファスナーの壊れる使い方
ファスナーの故障で最も多いのは下写真の例です。
左右を閉じ開きする嚙み合い部分(エレメント)、金属製だったり何種類かありますが、圧倒的に多いのがコイルファスナー、樹脂の細い棒をコイル状に巻いて平らに潰したような構造です。コイルと布地のテープが外れてしまう故障が大半を占めます。
こんな風にコイルとテープが壊れてしまう原因はスライダーを中途半端な位置のまま本体ボディを開くことが原因です。
このように壊れたファスナーは全交換以外に修理法がありません。
スライダーを目いっぱい端っこまで開いても、布テープには結構なテンションがかかっています。
スライダーを途中で止めたまま開いたら、引きちぎる結果になってしまいます。
スライダ―は必ず端っこまで移動させてからボディを開いてください。
リモワ4輪スーツケースのタイヤ交換
Progres・ACEのキャスター修理
Progres・ACEのキャスター修理
稲沢市の I 様ご依頼分、Progres・プログレスの4輪キャスター修理が完了しました。
↑修理前:背面側2輪が異常に磨耗してますが、前
面側は弾力が残っています。
聞けば仕事用で毎日のように傾けて引い
ているとのことです。タイヤ材質の劣化
ではなく磨耗(すり減り)と判定です
↓修理後:めったにない2/4輪の交換です
ACEには珍しく幅の狭いタイヤでした。
ノーブランド スーツケースのタイヤ修理
ACE・プロテカのキャスター修理
ACE・プロテカのキャスター修理
名古屋市のM様ご依頼分、Proteca・プロテカ の4輪キャスター修理が完了しました。
↑修理前:4輪ともタイヤゴム崩壊です。
↓修理中:いつもの標準タイヤと化粧シャフトで
きれいに仕上がりました
ACE・プロテカのキャスター修理
リモワ2輪タイプスーツケースのタイヤ交換
弥富市のK様ご依頼分、サムソナイトスーツケースのタイヤ交換・修理が完了しました
サムソナイトスーツケースのキャスター修理
弥富市のK様ご依頼分、サムソナイトスーツケースのタイヤ交換・修理が完了しました。
↑修理後:半埋込のタイヤを4個交換、日本製
サムソナイトの特徴です。
↓修理後:この柄に惚れ込んで知人から譲って
もらったという自慢の品です。
私から見ても美しい柄です。
中央・中段の蝶番そばに日本が描かれて
ます。 「Far East 極東」ですね
もう一枚おまけです
EMINENTスーツケースのタイヤ修理
CastelBajac の4輪修理
DELSEY・デルセイスーツケースのタイヤ修理
DELSEY・デルセイスーツケースの双輪タイヤ修理
東京都の I 様ご依頼、DELSEY・デルセイスーツケースの双輪タイヤ修理が完成しました。
↑修理前:タイヤが1個 部分的に削れています。ロックしたまま引いたみたいです、4個とも旋回部・タイヤ共にぐらつきが大きいです
↓修理後:4個とも国産の双輪キャスターに交換しました黒いボディにマッチして修理感ありません
LOWEPRO・ロープロのカメラキャリー修理
LOWEPRO・ロープロのカメラキャリー2輪タイヤ交換・修理
港区のO様ご依頼分、LOWEPRO・ロープロのカメラキャリー2輪タイヤ交換・修理が完成しました
これはすごいぞ!
↑修理前:左タイヤがゴム崩壊、そして右も崩壊気配です。
↓修理中:タイヤの台座を内側から外そうとしたら、なんと二つに分裂、内側バッグはリュックサックにもなります。そして外側は仕切り無しの独立キャリーです。
↓修理後:タイヤは幅広でしかもベアリングを高精度の物に交換、過酷な野外撮影にも大丈夫です。
↓修理後:そしてなんと伸ばしたハンドルに内側バッグが固定できる事を発見、野外で荷物をとりだすときの補助脚も使い方がわかりました。
自分も欲しくなりました。次はこれにしたいです。
サムソナイト スーツケースのキャスター修理が完成しました
サムソナイト スーツケースの双輪キャスター修理
弥冨市のA様ご依頼分、サムソナイトの4輪スーツケースの双輪キャスターを修理しました
↑修理前:外観は何も故障してませんが、キーキー音がするのとタイヤも旋回部もぐらぐらで重いです。またタイヤ表面が荒れてゴム剥離寸前です。
↓修理後:旋回部とタイヤをセット交換しました。また路面の凹凸の激しい場所への国内出張が多いので、タイヤ径を大きくしました。
立姿です。黒いボディにマッチして、純正タイヤかと見えてしまいそう
Proteca・プロテカ スーツケースのキャスター修理
PROTECA・プロテカ スーツケースのキャスター修理
緑区のF様ご依頼分Proteca・プロテカ スーツケースの4輪キャスター修理が完了しました。
↑修理前:右上の1個以外ゴムが左右に割れて、他の3個も硬化しひびがちらほら
↓修理後:在庫の化粧ねじと静音タイヤですんなりきれいに納まりました
JAL LIFE&SPICE スーツケースのタイヤ修理
JAL LIFE&SPICE スーツケースのタイヤ修理
碧南市のS様ご依頼分、JAL LIFE&SPICE ジャル ライフ&スパイスの4輪タイヤ修理が完了しました。
↑修理前:左下の1個がゴム剥離、他の3個も硬化してます。
↓修理後:標準タイヤと化粧ねじでスッキリ納まりました。ご来店の50分後にはお渡しできました。
アマンダベラン スーツケースのタイヤ修理
AMANDA BELLANアマンダベラン スーツケースのタイヤ修理
名東区のS様のご依頼、AMANDA BELLANアマンダベラン スーツケースのタイヤ修理・交換が完成しました
↑修理前: 右下タイヤがゴム全剥離、他の3輪もヒビと硬化が進んでいます
↓修理後:ちょっとお高めですが静音タイヤを組み付けました。
フォーク幅が狭いのでこれしかはまりません
プラダのタイヤ修理・交換
ノーブランド スーツケースのタイヤ修理
ヴィトンスーツケースの伸縮ハンドル修理
LOUIS VUITTON・ヴィトンスーツケースの伸縮ハンドル修理が完成しました
群馬県のK様ご依頼分、LOUIS VUITTON・ヴィトンスーツケースの伸縮ハンドル修理が完了しました。
↑修理前:収納状態から伸ばそうとしても右パイプが伸びません
↓修理中:初めて見る頑丈な取付方法です。しかも内部でストッパーの露出が全てカバーされてます。寄木細工のように手順を踏まないと外れませんが、しかし外してストッパーを露出させないと分解できないので悪戦苦闘しつつもなんとか外せました。
↓修理後:分解してストッパーを指で押しこめれば、伸縮出来て細かい部品に全分解可能になるはず。
でしたがここから分解できません。
何か隠された手順があるようです。とはいえこの段階で潤滑スプレーしたら伸縮可能になりました。
引っ掛かりが外れた感じです。
Paul smith・ポールスミス スーツケースの2輪タイヤ修理
PAUL SMITH・ポールスミスのキャリーバッグ2輪タイヤ修理
半田市のS様ご依頼分、ポールスミススーツケースのタイヤ修理が完成しました。
↑修理前:左右ともタイヤのゴムが全部剥離しています。
↓修理後:同一のタイヤが在庫にありましたので、すんなり修理完了です。
↓正面立姿です: 英国の老舗紳士ファッション
ブランドらしい風格です
ART WELD・アートウェルドのタイヤ交換
ART WELD・アートウェルドのタイヤ交換
中村区のK様ご依頼分、ART WELD・アートウェルドのタイヤ修理が完了しました
↑修理後:修理前の写真撮り忘れてます。悪い癖です。ミニーマウスの柄が可愛いです。
↓修理後:立姿です。
アメリカンツーリスター スーツケースのタイヤ交換
AMERICAN TOURISTER スーツケースのタイヤ修理・交換
港区S様のご依頼、 AMERICAN TOURISTERスーツケースのタイヤ修理・交換が完成しました
↑修理前:左上のタイヤ以外はゴムが残っていません。左上もゴムの硬化でカチカチになっています。
その割に本体がきれいなのは機内持ち込みだからでしょうか
↓修理後:標準タイヤと化粧ねじでスッキリ納まりました。
サムソナイト スーツケースのキャスター修理が完成しました
サムソナイト スーツケースを双輪に改造しました。
天白区のM様ご依頼分、サムソナイトの4輪スーツケースを双輪キャスターに付け替えました。
↑修理前:外観は何も故障してませんが、旋回(走行方向の変更)が引っ掛かり発生し、うまく走りません。
↓修理後:旋回部にボールベアリングが組み込まれて無い事に加え、旋回軸にぐらつきが発生しフォークと台座が接触して旋回に引っ掛かりが起きてました。
↓修理後立姿: 全く違和感なく最初から双輪だったように融合できました。自画自賛? (;^_^A
ゴルフバッグの修理
ゴルフバッグの修理
中川区のMさんご依頼分、ゴルフバッグのスナップボタン修理が完成しました。スーツケース以外でもスーツケースの修理技法が応用できる物はお引き受けします。
上部フードをケース本体に留めるスナップボタンが脱落紛失されてしまいました。
ディズニーカラーのレッドがご希望でこの色を探して部品店をハシゴしました。
伸縮/固定ハンドルの修理内容
伸縮/固定ハンドルの修理内容
伸縮ハンドルの修理内容
故障部位
故障部位は大別すると、A,グリップ部、B,ストッパー部が半々、C,パイプの反り・曲がりや折れはごく少数です
グリップ部、ストッパー部の場合は複数の小さな部品で組み立てられており、その部品が割れる事が大半です。
治し方(優先順位)は
1、手持ち交換部品との交換(部品単位)
2、壊れた部品の再生修理
3、伸縮ユニット全体で交換
パイプの反りは矯正可能ですが、曲がったり折れたりしたらユニット交換しかありません。
固定ハンドルの修理内容
固定ハンドルの故障部位はA,グリップ部、B,取り付け部のどちらかが割れるのがほとんどです。
どちらにしろグリップ部と取り付け部のセット交換になります。
PUJOLS・ピジョール 4輪交換
PUJOLS・ピジョール スーツケースの4輪修理
松阪市のS様ご依頼分、PUJOLS・ピジョール スーツケースの4輪タイヤ修理が完了しました。
↑修理前:左下のタイヤがゴム剥離しています。
他の3輪もひび割れ、4輪とも交換です。
↓修理後:準標準タイヤと化粧シャフト、外観も
スッキリ安定の仕上がりです
遠隔地から、名古屋に所要のついでにお立ち寄り、多忙でめったに来れないということで当日修理、すぐにお渡しできました。
ノーブランドのタイヤ修理
ノーブランドのタイヤ修理
営業案内
営業案内
スーツケースの修理工房 節約塾です。
スーツケースの各部位・全般修理致します。
中でもタイヤ/キャスターの修理が得意です。
(1)標準修理時間と標準料金
(2)故障部位と修理内容
・タイヤ/キャスター
・固定/伸縮ハンドル
・ファスナー/底足/その他
(3)部位別の修理写真/動画
・4輪/双輪タイヤ修理
・4輪/双輪キャスタ修理
・改造 単輪→双輪 他
・2輪タイヤ修理
・固定ハンドル修理
・伸縮ハンドル修理
・ファスナー他修理
(4)旅先で応急処置・保険など
・保険で治す
・旅先での応急処置
(5)普段のお手入れ
・ファスナー
編集中 ボディ汚れ、
編集中 キャスター回り
営業時間
年中無休24時間営業です。 ※1
ジモティーでも掲示させていただいています。
※1:フライトが迫っているなど、お急ぎのお客様には深夜でも修理いたします。19時~10時半はシャッター降ろしてますが、ご来店前にお電話いただければシャッターを上げます。
090-8189-3810です。
標準料金表 修理時間表
ご来店時はマスクのご着用をお願いします。
キャスターの種類で直し方も変わります。
A 4輪タイプのタイヤだけ交換
(1)単輪キャスター4個のタイプでタイヤのみ故障
スーツケース本体にキャスターの旋回部をつけたままタイヤとシャフトをはずして、 旋回部を洗浄し 新シャフトと新タイヤを取付けます。
(2)双輪キャスターは機種によりタイヤのみ交換ができない場合もありますが、その場合は旋回部分を含めたBキャスター交換になります
B キャスター交換
フォーク破損などの場合はスーツケース本体から台座ごとはずして分解し、 旋回部(フォーク)とタイヤを交換します
・旋回部(フォーク)が破損している
・タイヤ交換不能な双輪キャスター
・特殊サイズで適合タイヤが見つからない
・単輪キャスターから双輪へも交換が可能です。
・フォーク回転が重い場合もフォーク交換がお勧め
(3)2輪タイプのタイヤ交換
2輪タイプは構造が様々ですので、その都度お見積もりいたします。
最低価格が6800円、最多価格帯が8500円~12000円です
それ以上もまれにあります。
スーツケース本体から台座ごとはずして分解し、組み直して再取付します。台座取付にリベットが有ったり、本体内袋が糊付け式の場合は追加料金がかかります。
片持ち・両持ち構造とか大直径のタイヤ寸法・ベアリング、シャフト径と頭部形状、スペーサーの寸法や個数などバラエティがいっぱい
(4)固定/伸縮ハンドル、ベルト、ファスナーなどの修理・交換はその都度お見積もりします。
上記の部品は故障の程度や適合部品の価格によって修理価格が大きく変動しますのでその都度お見積もりいたします。
(5)保険請求用の見積等承ります
発行時費用として4400円申し受けますが、修理実施の際は内3400円を修理代に充当します。
修理期間はタイヤで平均3日、長くて1週間、最短2H
2輪タイプは旅行予定が許せば最大3週間かけることもあります。伸縮ハンドルは1~3カ月、もっとかかることもあります
フライトが迫っているような場合はまずご連絡ください。
在庫部品の取り置き予約&ご持参で最短2時間で仕上げます。
標準タイヤ以外にも多種類のタイヤを揃えており、98%の修理で当日修理可能でした(実績値)。