↑修理前
８輪ともゴム表面がささくれだっています
常備在庫の双輪タイヤがスッキリはまりました。
↓修理後
立姿
当店自慢の双輪タイヤです。静かに、軽く回ります。
↑修理前
４輪ともゴムがひび割れて半分剥離しています。
常備在庫の静音タイヤがすっぽりはまりました。
↓修理後
立姿
当店イチオシの静音タイヤです。静かに、滑らかに、軽く回ります。
↑修理前
上奥の１輪のゴムが半分剥離し、他もひび割れと硬化が進んでいます。
常備在庫の静音タイヤがすっきりはまりました。
劣化しないゴムのタイヤです。
↓修理後
立姿
当店イチオシの静音タイヤです。静かに、滑らかに、軽く回ります。
↑修理前
４輪ともゴムが半分剥離または硬化しています
常備在庫の静音タイヤが純正のようにはまりました。
劣化しないゴムのタイヤです。
↓修理後
立姿
当店自慢の静音タイヤです。静かに、軽く回ります。
西尾市 I 様ご依頼分、ALI・アジアラゲージのファスナーコイル修理が完了しました。
↑修理前：下部中央でコイルが基布から分離して
います。
↓修理後：熟練職人が直すとどこを直したかわか
らないほどきれいになります。
但し故障の程度によっては、ファスナ
ー全体の交換になります。
↑修理前:鮮やかなレモンイエローのボディと
ハンドルですが、購入後数年で折れて
しまいました
↓修理後：レモンイエローはアメリカンツーリ
スターのオリジナルカラーですので
入手できず、黒で交換しました。
一宮市のS様よりご依頼分、エースジーンスーツケースの４輪タイヤ交換が完了しました。
↑修理前
４輪ともゴムがカチカチに硬化しています
立姿
当店自慢の静音タイヤです。静かに、軽く回ります。
↑修理前
上２輪のゴムが半分剥離し、下２輪も砂粒がめり込んでいます。
常備在庫の静音タイヤがすっぽりはまりました。
劣化しないゴムのタイヤです。
↓修理後
立姿
当店イチオシの静音タイヤです。静かに、滑らかに、軽く回ります。
↑修理前
4輪ともゴムがひび割れしています
立姿
当店イチオシの静音タイヤです。静かに、滑らかに、軽く回ります。
名古屋市緑区のM様ご依頼分、バーマス キャリーケースの２輪タイヤ交換が完了しました。
他の２輪モデルには無い、ショックアブソーバー内蔵の台座が最大の特長です。
↑修理前
２輪ともゴムが全剥離しています。下に入っていた白いクッションゴムがむき出しになっています。
特大タイヤは取寄せ対応です。
劣化しないゴムのタイヤです。
↓修理後
立姿
純正タイヤより少し大きくして、低かった最低地上高を改善しました。
↑修理前
４輪ともゴムの表面がひどく荒れて、内一個は半分剥離しています
常備在庫の静音タイヤがすっぽりはまりました。
↓修理後
↑修理前
２輪ともゴムが半分剥離しています
常備在庫の静音タイヤがすぴったりはまりました。
↓修理後
立姿
当店イチオシの静音タイヤです。静かに、滑らかに、軽く回ります。
４キャスタタイプの単輪と双輪、タイヤだけ交換とフォークごと交換、そして固定２輪タイプといろんな修理法があります
タイヤだけの故障が一番多い故障です。
リーズナブルに治すためタイヤとシャフトだけ交換します。
４キャスタタイプ（単輪・双輪）も固定２輪もタイヤだけ交換があります
４キャスタタイプの場合、タイヤの車軸を支えて方向を変える部分をフォークと呼びます。
タイヤの次に壊れやすい部品です。これが壊れたらタイヤとフォークをセットで交換します。（キャスター交換とも呼んでいます）
フォーク交換を要する場合には、双輪キャスターへの交換も人気です
４個のキャスターにそれぞれタイヤが２個づつ
↑修理前
４輪ともゴムが半分剥離しています
常備在庫の静音タイヤがすっぽりはまりました。
↓修理後
立姿
可愛いミニーマウスのキャラクターグッズです。
手放せない愛着品ですね
↑修理前
４輪ともゴムが硬化しています。
常備在庫の静音タイヤがすっぽりはまりました。
↓修理後
↑修理前
４輪ともゴムがほぼ全部剥離しています
常備在庫の標準タイヤがすっぽりはまりました。
↓修理後
立姿 本体はキズも汚れも少なかったので
まだまだ頑張れます。
↑修理前
４輪ともゴムがほぼ全部剥離しています
立姿 英国の老舗ブランドです。
↑修理前
８個ともゴムがほぼ硬化または剥離しています
シルバーメッキのキャスターは劣化しないタイヤです
↓修理後
立姿 美しい深い青のボディにシルバーの金具、
似合います
↑修理前
４輪ともゴムがほぼ全部剥離しています
常備在庫の標準タイヤがすっぽりはまりました。
劣化しないゴムのタイヤです。
↓修理後
立姿 本体はキズも汚れも少なかったので
まだまだ頑張れます。
↑修理前
４輪ともゴムがほぼ全部剥離しています
常備在庫の静音タイヤがすっぽりはまりました。
↓修理後
立姿 本体はキズも汚れも少なかったので
まだまだ頑張れます。
↑修理前
４輪ともゴムが硬化・ひび割れしています
常備在庫の静音タイヤがすっぽりはまりました。
↓修理後
立姿
ベアリング入りの静音タイヤです。
↑修理前
下奥のタイヤのゴムが半分剥離しています。
他の３輪も細かいひびが見られます。
常備在庫の静音タイヤがすっぽりはまりました。
劣化しないゴムのタイヤです。
↓修理後
立姿
当店イチオシの静音タイヤです。軽く回ります。
名古屋市:ゼロハリバートン スーツケースの４輪タイヤ交換
↑修理前
４輪ともゴムが半分剥離あるいは硬化しています。
過去に一度メーカー修理されたそうです。
純正ですが世代の違うキャスターに置き換わっています
常備在庫の標準タイヤがすっぽりはまりました。
劣化しないゴムのタイヤです。
↓修理後
立姿
約３０年前のモデル、アルミボディは本当に頑丈です。
↑修理前
４輪ともゴムが亀裂または硬化しています。
常備在庫の静音タイヤがすっぽりはまりました。
劣化しないゴムのタイヤです。
↓修理後
立姿：甦りました
↑修理前
右奥のタイヤがゴム剥離してます。他のタイヤも硬化しています
常時在庫の薄型タイヤですんなり交換できました。
劣化しないゴムのタイヤです。
↓修理後：
丁寧に使われてます。新品同様です。
↓立姿：
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↑修理前
２輪とも形は残っていますがゴムが完全に硬化してます。
常備在庫の静音タイヤがすっぽりはまりました。
劣化しないタイヤで復活です。
↓修理後
立姿
当店イチオシの静音タイヤです。静かに、軽く回ります。
名古屋市:ＳＵＮＣＯ・サンコー・スーツケースのタイヤ修理/交換
港区のＴ様よりご依頼分、SUNCO・サンコースーツケースのタイヤの修理/交換が完了しました。
↑修理前
下側２輪はゴムが欠け落ちて、上側２輪も硬化しています
常備在庫の静音タイヤがすっぽりはまりました。
劣化しないゴムのタイヤです
↓修理後
↓立姿：まるで新品のように復活しました
名古屋市:Sunco・サンコー スーツケースのタイヤ
4輪を交換しました
中村区のM様よりご依頼分の、タイヤ4輪の交換が完了しました。
↑修理前
背面側２輪が全剥離、前面側も硬化しています。
常備在庫の静音タイヤが約35分で組み付けできました
劣化しないゴムのタイヤです。
↓修理後
立姿：
サムソナイトスーツケースの４輪タイヤ交換
↑修理前
４輪ともゴムが剥離又は硬化しています
常備在庫の静音タイヤがすっぽりはまりました。
劣化しないゴムのタイヤです。
↓修理後
立姿
当店イチオシの静音タイヤです。静かに、滑らかに、軽く回ります。
↑修理後
修理前の写真を撮り忘れてます。お間抜けです。
上段ストッパー爪の穴が最上部の一個だけでした。
そしてその爪も出てこない故障でした
完全に分解し爪の研磨と調整、爪穴の追加をし
高さが４段階調整になりました。
立姿：最長に伸ばすと日本人の伸長には長すぎます。
長すぎると、傾け過ぎになりボディを路面の段差にこすりつける危険が増します。
↑修理前
２輪はゴムが左右分裂、他の２輪はゴムがひび割れしています。
常備在庫の静音タイヤがすっぽりはまりました。
劣化しないゴムのタイヤです。
↓修理後
立姿：甦りました
↑修理前
４輪ともタイヤゴムが硬化しています。
常備在庫の静音タイヤがすっぽりはまりました。
劣化しないゴムのタイヤです。
↓修理後
立姿：甦りました
↑修理前：双輪キャスターの１個が片側タイヤの偏磨耗で外れています。他のタイヤも劣化が進んでいます。
↓修理後：台座以外のキャスター丸ごと新品に交換しました。 劣化しないゴムのタイヤです
BonVoyage・ボン ボヤージュ２輪キャリーのタイヤを交換しました
四日市のM様よりご依頼分、BonVoyage・ボン ボヤージュ２輪キャリーのタイヤを交換しました。
↑修理前
２輪ともゴムが半分剥離しています
常備在庫の超静音タイヤがすっぽりはまりました。
劣化しないゴムのタイヤです
↓修理後
立姿
当店イチオシの静音タイヤです。静かに、滑らかに、軽く回ります。
↑修理前
４輪ともタイヤゴムが部分剥離しています。
常備在庫の静音タイヤがすっぽりはまりました。
劣化しないゴムのタイヤです。
↓修理後
立姿：甦りました
↑修理前
４輪ともタイヤゴムが剥離又は硬化しています。
常備在庫の静音タイヤがすっぽりはまりました。
劣化しないゴムのタイヤです。
↓修理後
立姿：甦りました
↑修理前
４輪ともゴムが剥離又は硬化しています
常備在庫の静音タイヤがすっぽりはまりました。
劣化しないゴムのタイヤです。
↓修理後
立姿
当店イチオシの静音タイヤです。静かに、滑らかに、軽く回ります。
↑修理前
実は故障していません、今回は走行時の騒音を軽減したいというご依頼です。
劣化（硬化）しない静音タイヤを提案、お客様からフォーク部分からも騒音が出ているようだとのご指摘でフォークも交換する事になり、
そして更に防震ゴムを要所に配置しました。
↓修理後
立姿
モノづくり分野でサラリーマンしてた経験が役立ちました
↑修理前
天部の固定ハンドルが折れてしまっています。
常備在庫の埋込タイプハンドルが同一品でした。
↓修理後
↑修理前
２輪はゴムが全剥離、他の２輪はゴムが崩壊しています
常備在庫の静音タイヤがすっぽりはまりました。
劣化しないゴムのタイヤです。
↓修理後
立姿：甦りました
スーツケース、キャリーバッグのキャスター修理・タイヤ交換で好評です
