「リペア」タグアーカイブ

マルエムのタイヤ修理

マルエムのタイヤ修理

昭和区のS様ご依頼分、マルエム松崎キャスター修理が完了しました。

↑修理前:4輪ともゴムが剥離しています。


↓修理後:在庫の化粧ねじと標準タイヤがすんなり取付できました。

ACE マンダリナ ダックのキャスター修理

MANDARINA DUCKACE マンダリナダックキャスター修理

中川区の O 様ご依頼分、ACE MANDARINA DUCK・マンダリナ ダック4輪キャスター修理が完了しました。

MANDARINA DUCKはイタリアのバッグブランドのようですが、このスーツケースに関してはACEが生産してたようです。
本体の中にACEのタグが付いていました。しかしACEのサイトにはマンダリアダックの文字は全く見当たりません。
販売はMANDARINAの独自販売店網だったようです。(日本では株式会社エスケーシー
しかし22年8月末で代理店契約終了し直営ショップを閉鎖
保証期間の修理はどうなっちゃうのか、ちょっと心配ですね。

そういえばPujols(ピジョール)もれっきとしたACE製造&販売のブランドですが、ACEサイトには見当たりません。株式会社ACEはたくさんの独自ブランドと提携ブランドを持っていることは知っていましたが、他社ブランドへの供給もしてたんですね


↑修理前:タイヤ3個がゴム剥離しています。
     残る1輪も硬化して、4輪とも交換です。
↓修理後:細身タイヤと化粧シャフトでスッキリ
     納まりました。
      

リモワ4輪スーツケースのタイヤ交換

リモワ4輪スーツケースのキャスター修理

春日井市のT様ご依頼分、リモワの4輪タイプスーツケースのタイヤ交換が完了しました

↑修理前:前輪の双輪キャスターは末期症状です。
     後輪はゴムが硬化しています

↓修理後:前輪は別メーカーの双輪キャスタに
     後輪はふたたび懇意の鉄工所にお願い
     して市販タイヤを加工。

ノーブランド スーツケースのタイヤ修理

ノーブランド スーツケースのタイヤ修理

東浦町のM様ご依頼分、ノーブランドスーツケースのタイヤ修理が完成しました。
ノーブランドと言えど頑丈で長年ご愛用の品です

↑ 修理前:4輪ともきれいにゴムが剥離してます
      計算で元のサイズは40mmです
↓ 修理後:グレータイヤと化粧シャフトでぴった
      りスッキリです。 

ACE・プロテカのキャスター修理

ACE・プロテカのキャスター修理

名古屋市のM様ご依頼分、Proteca・プロテカ 4輪キャスター修理が完了しました。

↑修理前:4輪ともタイヤゴム崩壊です。
↓修理中:いつもの標準タイヤと化粧シャフトで
     きれいに仕上がりました

ACE・プロテカのキャスター修理

ACE・プロテカのキャスター修理

豊田市のU様ご依頼分、Proteca・プロテカ 4輪キャスター修理が完了しました。

↑↓修理前: 4輪ともゴムがありません、
      完成写真撮り忘れています。

EMINENTスーツケースのタイヤ修理

EMINENTスーツケースのタイヤ他修理

豊田市のY様ご依頼分EMINENTスーツケースのタイヤ修理ファスナー修理伸縮ハンドル修理が完了しました

↑修理後:タイヤ交換しました、修理前を撮り忘れ
     てます。

↓修理後:内部ポケットのファスナースライダ―
     脱落を付け直しました

↓修理後:伸縮しなくなったハンドルを修理しま
     したとはいえ偶発的な引っ掛かりらし
     く潤滑材塗布だけで回復しました

Proteca・プロテカ スーツケースのキャスター修理

PROTECA・プロテカ スーツケースのキャスター修理

緑区のF様ご依頼分Proteca・プロテカ スーツケースの4輪キャスター修理が完了しました。

↑修理前:右上の1個以外ゴムが左右に割れて、他の3個も硬化しひびがちらほら

↓修理後:在庫の化粧ねじと静音タイヤですんなりきれいに納まりました

ノーブランド スーツケースのタイヤ修理

ノーブランド スーツケースのタイヤ修理

あま市のA様ご依頼分、ノーブランドスーツケー
スのタイヤ修理が完成しました。

↑ 修理後:標準タイヤと化粧シャフトでぴったり
      スッキリです。 
      修理前写真撮り忘れてます。(;^_^A 
↓ 修理後:立姿です。 

ヴィトンスーツケースの伸縮ハンドル修理

LOUIS VUITTON・ヴィトンスーツケースの伸縮ハンドル修理が完成しました

群馬県のK様ご依頼分、LOUIS VUITTON・ヴィトンスーツケースの伸縮ハンドル修理が完了しました。

↑修理前:収納状態から伸ばそうとしても右パイプが伸びません

↓修理中:初めて見る頑丈な取付方法です。しかも内部でストッパーの露出が全てカバーされてます。寄木細工のように手順を踏まないと外れませんが、しかし外してストッパーを露出させないと分解できないので悪戦苦闘しつつもなんとか外せました。

↓修理後:分解してストッパーを指で押しこめれば、伸縮出来て細かい部品に全分解可能になるはず。
でしたがここから分解できません。
何か隠された手順があるようです。とはいえこの段階で潤滑スプレーしたら伸縮可能になりました。
引っ掛かりが外れた感じです。 

PUJOLS・ピジョール 4輪交換

PUJOLS・ピジョール スーツケースの4輪修理

松阪市のS様ご依頼分、PUJOLS・ピジョール スーツケースの4輪タイヤ修理が完了しました。

↑修理前:左下のタイヤがゴム剥離しています。
    他の3輪もひび割れ、4輪とも交換です。

↓修理後:準標準タイヤと化粧シャフト、外観も
     スッキリ安定の仕上がりです

遠隔地から、名古屋に所要のついでにお立ち寄り、多忙でめったに来れないということで当日修理、すぐにお渡しできました。

標準料金表 修理時間表

ご来店時はマスクのご着用をお願いします。

キャスターの種類で直し方も変わります。

A 4輪タイプのタイヤだけ交換
(1)単輪キャスター4個のタイプでタイヤのみ故障
スーツケース本体にキャスターの旋回部をつけたままタイヤとシャフトをはずして、 旋回部を洗浄し 新シャフトと新タイヤを取付けます。
(2)双輪キャスターは機種によりタイヤのみ交換ができない場合もありますが、その場合は旋回部分を含めたBキャスター交換になります

表中「~」と記載があるのは適合タイヤ寸法によっては下記の加算があります。実績では6割のお客様は加算ありません
・準標準タイヤ150円・個  特寸タイヤ300円・個~

B  キャスター交換
フォーク破損などの場合はスーツケース本体から台座ごとはずして分解し、 旋回部(フォーク)とタイヤを交換します
・タイヤ交換不能な双輪キャスターの場合
・単輪だが適合タイヤが特殊サイズで見つからない
・単輪だが旋回部(フォーク)が破損している

台座取付にリベットが有ったり、本体内袋が糊付け式の場合は追加料金がかかります。
・双輪キャスターはタイヤだけ交換はできません
・単輪キャスターから双輪へも交換が可能です。
・フォーク回転が重いが壊れてはいない場合はゴミ絡みを分解掃除してから元のフォークへ戻すのも可能

(3)2輪タイプのタイヤ交換
2輪タイプは構造が様々ですので、その都度お見積もりいたします。

スーツケース本体から台座ごとはずして分解し、組み直して再取付します。台座取付にリベットが有ったり、本体内袋が糊付け式の場合は追加料金がかかります。
片持ち・両持ち構造とか大直径のタイヤ寸法・ベアリング、シャフト径と頭部形状、スペーサーの寸法や個数などバラエティがいっぱい
最低価格が6800円、最多価格帯が8500円~12000円です
それ以上もまれにあります。

(4)固定/伸縮ハンドル、ベルト、ファスナーなどの修理・交換はその都度お見積もりします。

上記の部品は故障の程度や適合部品の価格によって修理価格が大きく変動しますのでその都度お見積もりいたします。

(5)保険請求用の見積等承ります
発行時費用として4400円申し受けますが、修理実施の際は修理代に充当します。

修理期間は平均3日、長くて1週間、最短2H
2輪タイプは旅行予定が許せば最大3週間かけることもあります。

フライトが迫っているような場合はまずご連絡ください。
在庫部品の取り置き予約&ご持参で最短2時間で仕上げます。
標準タイヤ以外にも多種類のタイヤを揃えており、98%の修理で当日修理可能でした(実績値)。

年中無休24時間営業    スーツケース工房節約塾

タイヤ/キャスター/ハンドル等修理します。

ご来店時はマスクのご着用をお願いします。
GOTOトラベルはしばらく休止ですが感染対策は継続します。

年中無休24時間営業です。夜間も修理いたします。
夜間シャッター降りててもお電話でシャッター上がります。
昼間も時々外出しておりますので、できるだけご来店前にお電話

いただけますと行き違いがありません

修理納期・修理価格等のご案内

よく聞かれるご質問の順にページをまとめました

(1)標準の修理時間と修理標準料金

故障部位別の修理内容・事例
(2-1)4輪型のタイヤ修理(タイヤだけ)
(2-2)2輪型のタイヤ修理(タイヤだけ)
(2-3)キャスターの修理(旋回部の交換)
(2-4)双輪キャスターの修理/交換
(2-5)伸縮ハンドルの修理
(2-6)固定ハンドルの修理
(2-7)底足/ファスナー/その他の修理

保険、その他
(3)修理されたお客様のご感想
(4)次の旅行前に知っておいていただきたいこと
(5)保険で修理する(編集中)

 

SUNCOのキャスター修理

SUNCO・サンコーの4輪キャスター修理

一宮市のK様ご依頼分、SUNCO・サンコーの4輪キャスター修理(タイヤ交換)が完成しました。

↑修理後: 修理前の写真撮り忘れています(;^_^A
かなり古い物ですがきれいに丁寧に使っておられます。
この時代の特徴として金属フォーク(軸支え部)と固定の後輪。
メーカーを問わず、この形式が流行った時期があったのでしょうか。
↓修理後: 立ち姿です。

プラダのタイヤ修理

プラダのタイヤ修理・交換

香川県のT様ご依頼分。プラダの2輪キャスター修理が完成しました。

↑修理前: 右タイヤはゴム剥離、左もカチカチに硬化しています。

↓修理後: オリジナルは直径45mmのタイヤでしたが前側に傾いているので、直立する様40mmに替え
そして小回り旋回が軽くなるように2重タイヤに変更しました。

サムソナイトの2輪修理

Samsonite・サムソナイトの2輪修理

中川区のY様ご依頼分、Samsonite・サムソナイト2輪キャリーのタイヤ交換が完了しました。

↑修理前: 何が原因か?タイヤが2個とも溶けてべたついています。時々見かけます。

↓修理後: 大直径の細身タイヤを入手しベアリングをはめ換えて使用します。
ベテランがきっちり垂直にはめないとなめらかに回りません

ゼロハリのキャスター修理

ゼロハリ バートンのキャスター修理

水都 大垣市のK様ご依頼分、ZERO HALLIBURTON・ゼロハリバートンのキャスター修理が完成しました。

↑修理前:右側のタイヤが剥離し始めて、ホィールが見えてきています。左も硬化して剥離寸前です。

↓修理後:接地面が扁平なタイヤについてきたベアリングを上級グレードの滑らかベアリングにはめ替えました。

20年前に海外赴任先で買われたという歴戦のつわものです。まだまだ働けます。

マルエム・松崎のタイヤ交換

MARUEMU・マルエムのタイヤ交換

四日市のK様ご依頼分、 MARUEMU・マルエム の4輪タイヤ交換が完了しました

20年以上前のモデルですが現役です。後ろ2輪が方向固定、前2輪が自在キャスターです。この時代の流行ですね

↑修理前:方向固定の後ろ2輪はゴムが完全にはがれてます。前2輪もゴムがカチカチで崩壊寸前

↓修理後:後輪の車軸は全埋込式でなかなか外れないのを工夫して外しました。達成感120%です。
幅広タイヤをやめて薄型の2連式にしました。
旋回性がよくなります。

よみがえりました。まだまだ現役で頑張れます。

アメリカンツーリスター スーツケースのタイヤ交換

アメリカンツーリスター スーツケースのタイヤ修理・交換

四日市市H様のご依頼、American tourister スーツケースのタイヤ修理・交換が完成しました

↑修理前: 全体的に傷が無く、丁寧に扱われていますが、左側上下のタイヤはゴム剥離、右側も硬化していて替え時です。

↓修理後: 在庫している細幅タイヤがすっぽりはまりました

モノクロ花柄サムソ4輪

サムソナイトの4輪タイヤ交換

港区のO様ご依頼分、サムソナイトの4輪タイヤ交換が完成しました

↑修理前:右上タイヤは割れてます。
     他の3輪も傷んでて4輪交換のご希望です。

↓修理後:フォーク(旋回部)の幅が狭く海外製の
     グレータイヤと交換しました

サムソナイトには珍しい柄物です。