名古屋市のU様ご依頼。サムソナイト2輪キャリーのタイヤ修理・交換が完成しました。
修理前 右は完全にゴム無し、左は溶けたようにぐずぐずです。
修理後 軽快に回ります
立てても寝かせても進めます。6輪・超大型
超大型 6輪タイプ
商品サンプルを詰め込んで全国出張されます。
6輪全交換しました。大型タイヤは片持ちシャフトなので特に頑丈に部品を吟味選定しました。メカ屋の本領発揮です。
超大型 6輪タイプ
スノボメーカーバートンのスノボ専用キャリーです。
こちらも大径片持ちタイヤです。
片持ち2輪の大径タイヤ、削り出し部品をいくつも使いました。
VANGUARDのカメラ専用キャリー職業写真家さんの修理依頼です
カメラとレンズってずいぶん重いらしいです。
これも大径の片持ち2輪キャリーです。
注 ”片持ち” とは 車軸の片側だけがキャリー本体に固定されている構造を言います。4輪タイプに多い両持ち車軸より太いシャフトを頑強に取り付けなければいけません
とても素敵なデザインのスーツケースに出会うと気持ちが浮き立ちます。
前面にサムソナイトのロゴが浮き彫りに
日本のトップブランドACEのプロテカです。
おしゃれなデザイン
イタリアの高級ブランド
高級ブランドのFENDI
少し変わったスーツケース2台を直しました
最初はロンシャン、フランスの有名ブランドだとかみさんに教えられ緊張 (笑) 2輪タイプは初めてお引き受けしました。
そしてシャフト部品に新しいタイプを採用しました。
出っ張りが少ないシャフトしか組み込めなかったので、スチール製シャフトですがメッキなどしっかりした物を探しました。

2台目は25年前のサムソナイト、さすがに頑丈で現役です。
キャスターのホルダー部分が金属製だから長年持つのでしょうか?
名古屋市のK様ご依頼、サムソナイト(ACE製)のタイヤ修理・交換が完成しました
修理後 約30年前のモデルです。前2輪だけが旋回式で後輪は固定車、32mmの小さいタイヤを使ってるのもこの時代の特長ですが、何より30年のタイヤ寿命が最大の特長
金属製のフォーク(車軸を支える部分)を使用しているのもこの時代の特長ですね
スーツケース、キャリーバッグのキャスター修理・タイヤ交換で好評です